Горит ошибка P0A9E/50 Honda: что делать?

Расшифровка ошибки P0A9E/50 у Honda: Муфта гидротрансформатора АКП - без падения оборотов при блокировке

Марка:

Honda

Код:

P0A9E 50

Определение:

Муфта гидротрансформатора АКП - без падения оборотов при блокировке

Описание:

Двигатель запущен; транспортное средство двигалось со скоростью более 1750 об / мин со скоростью 50 миль в час в течение 20 секунд, команда TCC на 100%, и PCM обнаружил, что частота вращения двигателя не находится в пределах 60 об / мин от скорости ISS с углом TP менее 30 градусов. Для установки кода тест должен терпеть неудачу 3 раза за одну поездку.

Причина:

• Внутренняя неисправность компонента трансмиссии (входной или реактивный вал).
• Внутренняя утечка в трансмиссии (утечка из корпуса клапана или уплотнительных колец).
• Клапан муфты гидротрансформатора или синхронизация муфты клапан заедает
• Сборка TCC не работает

From english:

Decoding the error P0A9E/50 from Honda: A/T Torque Converter Clutch - No RPM Drop At Lockup

Make:

Honda

Code:

P0A9E 50

Definition:

A/T Torque Converter Clutch - No RPM Drop At Lockup

Description:

Engine started;vehicle driven at over 1750 rpm at 50 mph for 20 seconds,TCC command at 100%,and the PCM detected the engine speed was not within 60 rpm of ISS speed with the TP angle less than 30 degrees.The test must fail 3 times on one trip to set a code.

Cause:

• Internal transmission component fault (Input or Reaction shaft)
• Internal transmission leakage (valve body leaking or seal rings)
• Converter clutch valve or clutch timing valve is sticking
• TCC assembly has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей