Горит ошибка B1375:11 Ford: что делать?

Расшифровка ошибки B1375:11 у Ford: HO2S-21 (ряд 2, датчик 1), низкий входной сигнал

Марка:

Форд

Код:

B1375 11

Определение:

HO2S-21 (ряд 2, датчик 1), низкий входной сигнал

Описание:

DTC P0101-P0103, P0107-P0108, P0112-P0113, P0117-P0118, P0121-P0125, P0128, P0201-P0206, P0410, P0440-P0449 минут и P1441 не установлены 4, работа в замкнутом контуре в течение Соотношение F от 14,5 до 14,8: 1, угол TP от 3 до 40% или на моделях с TAC датчик APP ind

Причина:

  • Утечка воздуха в выхлопной системе, впускном коллекторе, вакуумных магистралях.
  • Топливная система слишком бедная (возможно низкое давление топлива, вода в топливе)
  • HO2S сигнальная цепь закорочена на датчик или массу шасси.
  • Датчик HO2S поврежден (т. е. треснул) или засорено контрольное отверстие для воздуха.

Тип ошибки:

Короткое замыкание цепи на массу

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал заземления (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4002)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B1375:11 from Ford: HO2S-21 (Bank 2 Sensor 1) Circuit Low Input

Make:

Ford

Code:

B1375 11

Definition:

HO2S-21 (Bank 2 Sensor 1) Circuit Low Input

Description:

DTC P0101-P0103, P0107-P0108, P0112-P0113, P0117-P0118, P0121-P0125, P0128, P0201-P0206, P0410, P0440-P0449 and P1441 not set,running in closed loop for 4 minutes,A/F ratio from 14.5-14.8:1, TP angle from 3-40%,or on models with TAC,the APP sensor ind

Cause:

  • Air leaks in the exhaust system,intake manifold,vacuum lines
  • Fuel system too lean (possible low fuel pressure,water in fuel)
  • HO2S signal circuit is shorted to the sensor or chassis ground
  • HO2S is damaged (i. e. ,cracked) or air reference hole clogged

Failure Type:

Circuit Short To Ground

This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 683)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 890)
Да
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!...