Расшифровка ошибки B1E97-11 у Dodge: Цепь управления положительным напряжением форсунки (группа 4)
Марка:
Уклонение
Код:
B1E97 11
Определение:
Цепь управления положительным напряжением форсунки (группа 4)
Описание:
Контроллер ЭСУД обнаруживает, что цепь управления высоким напряжением форсунки замкнута на массу или на напряжение более 4 секунд или в сумме 30 секунд.
Причина:
- Цепь управления высоким напряжением замкнута на напряжение
- Цепь управления высоким напряжением: короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление
- Цепь управления низкого напряжения замкнута на напряжение
- Низкое напряжение цепи управления: короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
- Неисправность топливной форсунки.
- Отказ ECM.
Тип ошибки:
- High voltage control circuit shorted to voltage
- High voltage control circuit short to ground or an open/high resistance
- Low voltage control circuit shorted to voltage
- Low voltage control circuit short to ground or an open/high resistance
- Faulty fuel injector
- ECM has failed.
Короткое замыкание цепи на массу
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал земли (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.
From english:
Decoding the error B1E97-11 from Dodge: Injector Positive Voltage Control Circuit (Group 4)
Make:
Dodge
Code:
B1E97 11
Definition:
Injector Positive Voltage Control Circuit (Group 4)
Description:
The ECM detects the injector high voltage control circuit is shorted to ground or shorted to a voltage for greater than 4 seconds or for a cumulative of 30 seconds.
Cause:
Failure Type:
Circuit Short To Ground
This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.
Оставить комментарий: