Горит ошибка B0001-12 Chrysler: что делать?

Расшифровка ошибки B0001-12 у Chrysler: Замыкание цепи управления передним пиропатроном 1 водителя на напряжение аккумулятора

Марка:

Крайслер

Код:

B0001-12

Определение:

Замыкание цепи управления передним пиропатроном 1 водителя на напряжение аккумулятора

Описание:

При подаче питания контроллер безопасности пассажира (ORC) посылает тестовый ток на пиропатрон для проверки целостности пиропатрона и проводки. Эти цепи поддерживаются в «плавающей» конфигурации в модуле (не подключены ни к источнику питания, ни к земле) в качестве защиты от непреднамеренного развертывания. Использование SRS Load Tool в приведенных ниже тестах заменяет подозрительный пиропатрон заведомо исправным компонентом. Использование адаптера, дополнительного инструмента нагрузки удерживающей системы обеспечивает контрольную точку, а также способ размыкания соединений перемычки внутри соединителя жгута.

Причина:

  • (R43) ЦЕПЬ 1 ЛИНИИ 2 ДРАЙВЕРА ЗАКРЫТО НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • (R45) ЦЕПЬ 1 ЛИНИИ 1 ДРАЙВЕРА ЗАКРЫТО НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ
  • ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ.
  • КОНТРОЛЛЕР БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ (ORC)

Тип ошибки:

Короткое замыкание цепи на аккумулятор

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал системы автомобиля (положительный ожидается другое значение.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 3896)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B0001-12 from Chrysler: Driver Frontal Squib 1 Control Circuit Short To Battery

Make:

Chrysler

Code:

B0001-12

Definition:

Driver Frontal Squib 1 Control Circuit Short To Battery

Description:

When powered, the Occupant Restraint Controller (ORC) sends a test current to the squibs to verify the integrity of the squib and wiring. These circuits are maintained in a “floating” configuration at the module (connected to neither power nor ground) as protection against inadvertent deployment. Use of the SRS Load Tool in the tests below substitutes a suspect squib with a known good component. The use of the Adapter, Supplemental Restraint System Load Tool provides a test point as well as a method for opening the shorting bar connections within the harness connector.

Cause:

  • (R43) DRIVER SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
  • (R45) DRIVER SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
  • STEERING CONTROL MODULE
  • DRIVER AIRBAG
  • OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Failure Type:

Circuit Short To Battery

This sub type is used for failures, where the control module measures vehicle system (battery positive) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 665)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 862)
Да
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!...