Горит ошибка P2172 Alfa Romeo: что делать?

Расшифровка ошибки P2172 у Alfa Romeo: Система управления приводом дроссельной заслонки - обнаружен внезапный высокий поток воздуха

Марка:

Альфа-Ромео

Код:

P2172

Определение:

Система управления приводом дроссельной заслонки - обнаружен внезапный высокий поток воздуха

Описание:

Модуль управления трансмиссией (PCM) использует базовую модель датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) и значение положения двигателя электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) для создания расчетного значения модели MAP. Эта рассчитанная модель MAP затем сравнивается с фактическим входным сигналом датчика MAP в PCM. PCM использует это сравнение для обнаружения утечек вакуума или ограничений в системе всасываемого воздуха. Назначение этого монитора - обнаруживать мгновенное или постепенное изменение вакуума во впускном коллекторе, которое превышает калиброванный верхний или нижний порог. ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте производственный воздух для очистки датчика MAP при диагностике неисправности, связанной с датчиком MAP, поскольку это приведет к внутреннему повреждение датчика.

Причина:

• УТЕЧКА ВАКУУМА
• ПРОБЛЕМА СИСТЕМЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
• ОГРАНИЧЕНИЕ В ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЕ
• МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ВНУТРЕННЕГО ДВИГАТЕЛЯ
< li>СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 В
• СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ СИГНАЛА КАРТЫ
• СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ
• ДАТЧИК КАРТЫ
< li>КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
• МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (PCM)

From english:

Decoding the error P2172 from Alfa Romeo: Throttle Actuator Control System - Sudden High Air Flow Detected

Make:

Alfa-Romeo

Code:

P2172

Definition:

Throttle Actuator Control System - Sudden High Air Flow Detected

Description:

The Powertrain Control Module (PCM) uses the Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor base model and the Electronic Throttle Control (ETC) Motor position value to create a calculated MAP model value. This calculated MAP model is then compared to the actual MAP Sensor Signal input to the PCM. The PCM uses this comparison to detect vacuum leaks or restrictions in the intake air system. The purpose of this monitor is to detect an instantaneous or gradual change in the intake manifold vacuum that exceeds the calibrated high or low thresholds.NOTEDo not use shop air to clean out the MAP Sensor when diagnosing a MAP Sensor related fault as this will cause internal damage to the sensor.

Cause:

• VACUUM LEAK
• ENGINE OILING SYSTEM ISSUE
• RESTRICTION IN THE EXHAUST SYSTEM
• INTERNAL ENGINE MECHANICAL COMPONENTS
• RESISTANCE IN THE 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT
• RESISTANCE IN THE MAP SIGNAL CIRCUIT
• RESISTANCE IN MAP SENSOR GROUND CIRCUIT
• MAP SENSOR
• THROTTLE BODY
• POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей