Расшифровка ошибки B0958 3A у Saturn: Задний датчик соотношения воздух / топливо (A / F) (банк 1, датчик 1) VS Низкое напряжение цепи
Марка:
Сатурн
Код:
B0958 3A
Определение:
Задний датчик соотношения воздух / топливо (A / F) (банк 1, датчик 1) VS Низкое напряжение цепи
Описание:
При работающем двигателе напряжение на клеммах VSB1 составляет 0,3 В или меньше, а напряжение на клеммах IPB1 составляет 1 В или более в течение не менее 5 секунд после того, как датчик станет активным, и 85 секунд до того, как датчик станет активным.
Причина:
- Плохие контакты или ненадежные контакты на датчике A / F (датчик 1) и PCM
- «Короткое замыкание» между PCM и датчиком A / F (датчик 1 )
- Неисправный датчик A / F (Датчик 1)
- Возможно, потребуется обновить PCM до последней версии программного обеспечения.
- Неисправный PCM
- Poor connections or loose terminals at the A/F sensor (Sensor 1) and the PCM
- "Short" circuit between the PCM and the A/F sensor (Sensor 1)
- Faulty A/F sensor (Sensor 1)
- PCM may need to be updated with the latest software
- Faulty PCM
Тип ошибки:
Signal Has Too Many Pulses
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет слишком много импульсов (например, положение калибруется в отсчетах от одного крайнего значения до другого. ).
From english:
Decoding the error B0958 3A from Saturn: Rear Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (Bank 1, Sensor 1) VS Circuit Low Voltage
Make:
Saturn
Code:
B0958 3A
Definition:
Rear Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (Bank 1, Sensor 1) VS Circuit Low Voltage
Description:
With engine running the VSB1 terminal voltage is 0.3 V or less,and the IPB1 terminal voltage is 1 V or more,for at least 5 seconds after the sensor becomes active,85 seconds before the sensor becomes active.
Cause:
Failure Type:
Signal Has Too Many Pulses
This sub type is used for failures where the control module measures too many pulses (e.g., position is calibrated in counts from one extreme to the other).
Оставить комментарий: