Расшифровка ошибки B1E9B-1E у Jeep: Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач 3 (SS3)
Марка:
Джип
Код:
B1E9B 1E
Определение:
Обрыв цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач 3 (SS3)
Описание:
Компоненты запитаны, а напряжение зажигания больше 9,0 вольт и меньше 18 вольт. Выполняется инициализация TCM или частота вращения двигателя превышает 200 об / мин и менее 7500 об / мин в течение 5 секунд.
Причина:
Осмотрите проводку на предмет плохих электрических соединений в TCM. Проверьте наличие следующих условий:
- погнутый терминал;
- отключенный терминал;
- поврежденный терминал.
- Плохой терминал натяжение
- потертый провод.
- обрыв провода внутри изоляционного материала.
Тип ошибки:
- A bent terminal
- A backed-out terminal
- A damaged terminal
- Poor terminal tension
- A chafed wire
- A broken wire inside the insu
Сопротивление цепи вне диапазона
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет сопротивление вне ожидаемого диапазона, но не определяется как слишком высокое или слишком низкое.
From english:
Decoding the error B1E9B-1E from Jeep: Shift Solenoid 3 (SS3) Control Circuit Open
Make:
Jeep
Code:
B1E9B 1E
Definition:
Shift Solenoid 3 (SS3) Control Circuit Open
Description:
The components are powered and ignition voltage is greater than 9.0 volts and less than 18 volts.TCM initialization is in process or engine speed is greater than 200 RPM and less than 7,500 RPM for 5 seconds.
Cause:
Inspect the wiring for poor electrical connections at the TCM.Inspect for the following conditions:
Failure Type:
Circuit Resistance Out of Range
This sub type is used for failures, where the control module measures a resistance outside the expected range but not identified as too high or too low.
Оставить комментарий: