Горит ошибка P0117 Honda: что делать?

Расшифровка ошибки P0117 у Honda: Низкое напряжение в цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Марка:

Honda

Код:

P0117

Определение:

Низкое напряжение в цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (ECT)

Описание:

Если выходное напряжение датчика 1 ECT меньше установленного значения при высокой температуре охлаждающей жидкости двигателя, PCM обнаруживает неисправность и сохраняет код неисправности. Время выполнения является непрерывным и составляет 2 секунды или более. P0118 не активен. Выходное напряжение датчика ECT 1 составляет 0,08 В или меньше в течение как минимум 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки.

Причина:

• Плохое соединение или плохо закрепленные клеммы на датчике ECT 1 и PCM.
• «Короткое замыкание» в проводе между датчиком ECT 1 и PCM.
• Неисправность ECT датчик (1)
• Возможно, потребуется обновить PCM до последней версии программного обеспечения.
• Неисправный PCM

From english:

Decoding the error P0117 from Honda: Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor 1 Circuit Low Voltage

Make:

Honda

Code:

P0117

Definition:

Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor 1 Circuit Low Voltage

Description:

If the ECT sensor 1 output voltage is less than a set value when the engine coolant temperature is high,the PCM detects a malfunction and a DTC is stored.The execution time is continuous and the duration time is 2 seconds or more.P0118 is not active.The ECT sensor 1 output voltage is 0.08 V or less for at least 2 seconds.NOTE: Before you troubleshoot,record all freeze data and any on-board snapshot.

Cause:

• Poor connections or loose terminals at ECT sensor 1 and the PCM
• "Short" in the wire between ECT sensor 1 and the PCM
• Faulty ECT sensor (1)
• PCM may need to be updated with the latest software
• Faulty PCM

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей