OBD2 ошибки  → Honda  → P0301

Горит ошибка P0301 Honda: что делать?

P0301 у Acura P0301 у Alfa Romeo P0301 у Audi P0301 у BMW P0301 у Buick P0301 у Cadillac P0301 у Chevrolet P0301 у Chrysler P0301 у Daewoo P0301 у Dodge P0301 у Eagle P0301 у FIAT P0301 у Ford P0301 у Geo P0301 у GMC P0301 у HUMMER P0301 у Hyundai P0301 у Infiniti P0301 у Isuzu P0301 у Jeep P0301 у Kia P0301 у Land Rover P0301 у Lexus P0301 у Lincoln P0301 у Mazda P0301 у Mercedes Benz P0301 у Mercury P0301 у MINI P0301 у Mitsubishi P0301 у Nissan P0301 у Oldsmobile P0301 у Plymouth P0301 у Pontiac P0301 у RAM P0301 у Saab P0301 у Saturn P0301 у Scion P0301 у Subaru P0301 у Suzuki P0301 у Toyota P0301 у Volkswagen P0301 у ГАЗ (GAZ) P0301 у ГАЗ (Миказ 11) P0301 у ГАЗ (Миказ 7.6)
Расшифровка ошибки P0301 у Honda: Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

Связанные сервисные бюллетени

Марка:

Honda

Код:

P0301

Определение:

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

Описание:

Время выполнения - один раз на цикл движения, а продолжительность составляет 200 оборотов для типа 1 и 1000 оборотов для типа 2. Условия включения контрольной лампы MIL типа 1 и типа 2. Пропуски зажигания типа 1 (серьезные) на 200 оборотов 27- 90 раз. Если пропуск зажигания типа 1 (повреждение катализатора) происходит один раз, контрольная лампа неисправности мигает один раз в секунду, сохраняется временный код неисправности и срабатывает система остановки впрыска топлива на высоких оборотах. Впрыск топлива прекращается только на высоких оборотах в цилиндре, в котором зарегистрировано наибольшее количество пропусков зажигания. контрольная лампа MIL продолжает мигать, а впрыск топлива прекращается на высоких оборотах до завершения движения. Если пропуск зажигания типа 1 происходит во время второго ездового цикла, MIL и впрыск топлива ведут себя одинаково, и сохраняется код неисправности. После обнаружения пропусков зажигания 1-го типа в течение двух ездовых циклов загорается контрольная лампа неисправности и остается включенной, начиная с третьего ездового цикла, если только PCM не сбросил временный код неисправности. Даже если индикатор MIL горит, он начнет мигать, если произойдет пропуск зажигания 1-го типа. Если неисправность повторяется во время следующего (второго) ездового цикла, загорается контрольная лампа неисправности, и код неисправности и данные фиксированного набора данных сохраняются. Осечка типа 2 (легкая) За 1000 оборотов 55 раз. Если происходит пропуск зажигания типа 2 (связанный с выбросами, но недостаточно серьезный, чтобы немедленно повредить катализатор), сохраняется временный код неисправности, но контрольная лампа неисправности загорается или мигает. Если пропуск зажигания типа 2 происходит во время второго ездового цикла, контрольная лампа неисправности загорается и остается включенной, пока PCM не сбросил временный код неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки.

Причина:

  • Неисправная свеча зажигания
  • Неисправность катушки зажигания
  • Неисправность топливной форсунки
  • Неисправность топливного насоса и / или регулятора
  • Плохое соединение или ослабление контактов на катушке зажигания, форсунке и PCM.
  • "Обрыв" или "Короткое замыкание" между катушкой зажигания и блоком реле / ​​предохранителей в моторном отсеке
  • «Обрыв» или «Короткое замыкание» между PCM и катушкой зажигания.
  • Внутренняя проблема двигателя.
  • Неправильная процедура определения холостого хода PCM.
  • Неправильная процедура определения шаблона CKP
  • Датчик массового расхода воздуха
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4649)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P0301 from Honda: Cylinder 1 Misfire Detected

Make:

Honda

Code:

P0301

Definition:

Cylinder 1 Misfire Detected

Description:

The execution time is once per driving cycle and the duration time is 200 revolutions for Type 1 and 1,000 revolutions for Type 2. Conditions for illuminating the MIL Type 1 and Type 2.Misfire Type 1 (Severe) Per 200 revolutions 27-90 times.If a type 1 misfire (catalyst damaging) occurs once,the MIL blinks once per second,a Temporary DTC is stored,and the high rpm fuel injection stop system activates.The fuel injection stops,at high rpm only,on the cylinder that has the highest misfire counts.the MIL continues to blink,and the fuel injection stays off at high rpm,until the drive is completed.If a type 1 misfire occurs during a second drive cycle,the MIL and fuel injection behave the same and a DTC is stored.After a type 1 misfire has been detected during two drive cycles,the MIL comes on and stays on beginning with the third drive cycle,unless the Temporary DTC has been cleared by the PCM.Even if the MIL is on,it will start blinking if a type 1 misfire occurs.If the malfunction recurs during the next (second) drive cycle,the MIL comes on and the DTC and the freeze frame data are stored. Misfire Type 2 (Light) Per 1,000 revolutions 55 times.If a type 2 misfire (emission-related but not severe enough to immediately damage the catalyst) occurs,a Temporary DTC is stored,but the MIL does come on or blink.If a type 2 misfire occurs during a second drive cycle,the MIL comes on and stays on unless the Temporary DTC has been cleared by the PCM.NOTE: Before you troubleshoot,record all freeze data and any on-board snapshot.

Cause:

  • Faulty spark plug
  • Faulty ignition coil
  • Faulty fuel injector
  • Faulty fuel pump and/or regulator
  • Poor connections or loose terminals at the ignition coil,the injector,and the PCM
  • "Open" or "Short" circuit between the ignition coil and the under-hood fuse/relay box
  • "Open" or "Short" circuit between the PCM and the ignition coil
  • Internal engine problem
  • Incorrect PCM idle learn procedure
  • Incorrect CKP pattern learn procedure
  • MAF sensor

Related Service Bulletins:

Еще ошибки категории

P0302P0303P0304P0305P0306P0325P0326P0327P0330P0335P0336P0337P0339P0340P0341P0342P0344P0351P0352P0353P0354P0355P0356P0365P0369P0385P0389P0400P0401P0402P0404P0405P0406P0410P0411P0420P0430P0440P0441P0442P0443P0444P0445P0446P0447P0448P0451P0452P0453P0455P0456P0457P0461P0462P0463P0464P0496P0497P0498P0499P0500P0501P0502P0505P0506P0507P050AP050BP0511P0522P0523P0532P0533P0555P0557P055BP055CP055DP0560P0562P0563P0565P0566P0567P0568P0571P0600P0601P0602P0603P0604P0606P0607P060AP0615P061FP062FP0630P0641P0651Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 822)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 1060)
Да
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Андрей, 3 года назад
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!...