Горит ошибка P0365 Honda: что делать?

Расшифровка ошибки P0365 у Honda: Нет сигнала в цепи датчика положения распределительного вала (CMP)

Марка:

Honda

Код:

P0365

Определение:

Нет сигнала в цепи датчика положения распределительного вала (CMP)

Описание:

При работе двигателя 750 об / мин коды DTC P0335, P0339 и P0369 не активны. Входные сигналы от датчика CMP не обнаруживаются, в то время как сигналы от датчика CKP обнаруживаются не менее 300 раз. ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные моментальные снимки

Причина:

• Плохие соединения или незакрепленные клеммы на датчике CMP и PCM
• «Обрыв» цепи между датчиком CMP и главным реле 1 PGM-FI
• «Обрыв» или «Короткое замыкание» между CMP и PCM.
• «Обрыв» в проводе между датчиком CMP и землей.
• Неисправный датчик CMP.
• PCM необходимо обновить до последней версии программного обеспечения.
• Неисправный PCM

From english:

Decoding the error P0365 from Honda: Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit No Signal

Make:

Honda

Code:

P0365

Definition:

Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit No Signal

Description:

With the engine running at 750 rpm,DTCs P0335, P0339 and P0369 are not active.No input signals from the CMP sensor are detected while the signals from the CKP sensor are detected at least 300 times.NOTE: Before you troubleshoot,record all freeze data and any on-board snapshot

Cause:

• Poor connections or loose terminals at the CMP sensor and the PCM
• "Open" circuit between the CMP sensor and PGM-FI main relay 1
• "Open" or "Short" circuit between the CMP and the PCM
• "Open" in the wire between the CMP sensor and ground
• Faulty CMP sensor
• PCM needs to be updated with the latest software
• Faulty PCM

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей