Горит ошибка B155E-11 Dodge: что делать?

Расшифровка ошибки B155E-11 у Dodge: Высокий уровень сигнала в цепи управления исполнительным механизмом положения выпускного распредвала (ряд 1)

Марка:

Уклонение

Код:

B155E 11

Определение:

Высокий уровень сигнала в цепи управления исполнительным механизмом положения выпускного распредвала (ряд 1)

Описание:

Модуль управления обнаружил короткое замыкание электромагнитного клапана управления потоком масла. Считайте коротким NG при большом токе даже при небольшом коэффициенте заполнения. Неправильная работа на холостом ходу.

Причина:

• Короткое замыкание на питание в жгуте между модулем управления и разъемом электромагнитного клапана управления потоком масла
• Обрыв цепи между модулем управления и разъемом электромагнитного клапана управления потоком масла
• Плохой контакт модуля управления или разъема электромагнитного клапана управления потоком масла.
• Неисправный электромагнитный клапан управления потоком масла.

Тип ошибки:

Короткое замыкание цепи на массу

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал земли (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4617)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B155E-11 from Dodge: Exhaust Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1 )

Make:

Dodge

Code:

B155E 11

Definition:

Exhaust Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1 )

Description:

Control module detected short circuit of oil flow control solenoid valve.Judge as short NG when the current is large even though the duty signal is small.Improper idling.

Cause:

• Short circuit to power in the harness between Control module and oil flow control solenoid valve connector
• Open circuit of the harness between Control module and oil flow control solenoid valve connector
• Poor contact of Control module or oil flow control solenoid valve connector
• Faulty oil flow control solenoid valve

Failure Type:

Circuit Short To Ground

This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.

Еще ошибки категории

B155E-12B155F-11B155F-12B1560-11B1560-13B1561-11B1561-13B1562-11B1562-12B1562-13B1562-1AB1562-2BB156B-11B156B-12B156B-13B156B-1AB156B-2BB156C-2AB156E-4BB156E-96B1570-19B1577-13B1578-11B1578-12B1578-13B1578-1AB1578-2BB1579-11B1579-12B1579-13B1579-1AB157A-11B157A-12B157A-13B157A-1AB157F-2AB1600-11B1600-12B1600-15B1600-92B1603-11B1603-12B1603-15B1603-92B1606-95B1609-11B1609-15B160F-11B160F-12B160F-15B160F-92B1612-12B161E-11B162A-11B162A-15B162E-11B162E-15B1632-11B1632-15B1636-11B1636-15B163A-11B163A-15B163E-11B163E-15B1642-11B1642-15B1646-11B1646-15B164A-11B164A-12B164A-13B164A-15B164E-11B164E-12B164E-13B164E-15B1672-11B1672-15B1676-11B1676-15B168E-2AB1692-11B1692-12B16A3-11B16A3-15B16AB-11B16AB-15B16AF-11B16AF-15B16B3-11B16B3-15B16B7-11B16B7-15B16BF-11B16BF-15B16C3-11B16C3-15B16CF-11B16CF-15Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 814)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить