Расшифровка ошибки B1ED1-11 у Chrysler: СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ
Марка:
Крайслер
Код:
B1ED1 11
Определение:
СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ
Описание:
При включенном зажигании. Напряжение аккумулятора больше 10,4 В. Короткое замыкание на высоком уровне в цепи выходного сигнала управления звуковым сигналом (X21) / (X22)
Причина:
- (X21) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ ЗАКРЫТО НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
- (X22) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА ЗАКРЫТО НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (ЭКСПОРТ)
- ЧРЕЗВЫЧАЙНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В СЛУЧАЕ ИЛИ КОРПУСА
- ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM)
Тип ошибки:
- (X21) HORN CONTROL OUTPUT CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE
- (X22) HORN CONTROL OUTPUT CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE (EXPORT)
- EXCESSIVE RESISTANCE IN THE HORN OR CASE GROUND
- TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE (TIPM)
Короткое замыкание цепи на массу
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал земли (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.
From english:
Decoding the error B1ED1-11 from Chrysler: HORN CONTROL CIRCUIT HIGH
Make:
Chrysler
Code:
B1ED1 11
Definition:
HORN CONTROL CIRCUIT HIGH
Description:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10.4 volts. A shorted high condition in the (X21)/(X22) Horn Control Output circuit
Cause:
Failure Type:
Circuit Short To Ground
This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.
Оставить комментарий: