Расшифровка ошибки B217A-87 у Chrysler: Обрыв цепи 2 управления правой раздвижной дверью с электроприводом
Марка:
Крайслер
Код:
B217A 87
Определение:
Обрыв цепи 2 управления правой раздвижной дверью с электроприводом
Описание:
Этот код будет установлен, когда правая сдвижная дверь с электроприводом получила команду на работу, но дверь не движется, и модуль не обнаруживает отсутствие тока в цепи привода закрывания двигателя правой сдвижной двери с электроприводом в течение более 100 мс.
Причина:
- ОТКРЫТА ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ОТКРЫТА
- ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ЗАКРЫТО НА ЗЕМЛЮ
- ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАКРЫТО ОТКРЫТА
- ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ЗАКРЫТО НА ЗЕМЛЮ
- МОДУЛЬ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ
- ПРИВОД ПРАВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
Тип ошибки:
- SLIDING DOOR OPEN DRIVER CIRCUIT OPEN
- SLIDING DOOR OPEN DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND
- SLIDING DOOR CLOSE DRIVER CIRCUIT OPEN
- SLIDING DOOR CLOSE DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND
- POWER SLIDING DOOR MODULE
- RIGHT POWER SLIDING DOOR DRIVE ASSEMBLY
Missing Message
Этот подтип используется для сбоев, когда одно (или несколько) ожидаемых сообщений не получено, например, периодическая передача, когда время повторения слишком велико. высокий, или сообщение не получено в результате непредвиденных событий сброса соответствующего компонента (например, блок управления двигателем обменивается данными с АБС).
From english:
Decoding the error B217A-87 from Chrysler: Right Power Sliding Door Control Circuit 2 Open
Make:
Chrysler
Code:
B217A 87
Definition:
Right Power Sliding Door Control Circuit 2 Open
Description:
This code will set when the Right Power Sliding Door has been given a command to operate but the door is not moving and the module senses no current on the Right Power Sliding Door Motor Close Driver circuit for more than 100 ms.
Cause:
Failure Type:
Missing Message
This sub type is used for failures where one (or more) expected message(s) is not received, e.g., periodic transmission where the repetition time is too high, or message not received as a result of unforeseen reset events of the concerning component (e.g. engine control unit communicating with ABS).
Оставить комментарий: