Горит ошибка B1935 0D Buick: что делать?

Расшифровка ошибки B1935 0D у Buick: Низкий уровень входного сигнала цепи датчика положения коленчатого вала 58X

Марка:

Бьюик

Код:

B1935 0D

Определение:

Низкий уровень входного сигнала цепи датчика положения коленчатого вала 58X

Описание:

DTC P0341 и P0342 не установлены, двигатель запущен, и PCM не обнаружил никаких импульсов датчика положения коленчатого вала (CKP) 58X, присутствующих между двумя (2) импульсами датчика CMP, или он не обнаружил никаких импульсов датчика CKP в пределах 8 CMP импульсы датчика во время теста CCM.

Причина:

• Цепь сигнала датчика CKP 58X разомкнута или замкнута на массу.
• Цепь массы датчика CKP разомкнута или имеет высокое сопротивление.
• Цепь питания датчика CKP разомкнута между датчиком и PCM
• датчик CKP поврежден или колесо реактора повреждено
• PCM имеет f

From english:

Decoding the error B1935 0D from Buick: Crankshaft Position 58X Sensor Circuit Low Input

Make:

Buick

Code:

B1935 0D

Definition:

Crankshaft Position 58X Sensor Circuit Low Input

Description:

DTC P0341 and P0342 not set,engine started,and the PCM did not detect any Crankshaft Position (CKP) 58X sensor pulses present between two (2) CMP sensor pulses,or it did not detect any CKP sensor pulses within 8 CMP sensor pulses during the CCM test.

Cause:

• CKP sensor 58X signal circuit is open or shorted to ground
• CKP sensor ground circuit is open or has high resistance
• CKP sensor power circuit is open between the sensor and PCM
• CKP sensor is damaged,or the reluctor wheel is damaged
• PCM has f

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей