Расшифровка ошибки B1B46:12 у Lincoln: Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Марка:
Линкольн
Код:
B1B46 12
Определение:
Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Описание:
Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует правильную работу нагревателя в подогреваемом кислородном датчике (HO2S). PCM управляет рабочим циклом включения и выключения нагревателя для поддержания калиброванной температуры. Тест считается неудачным, если датчик не нагревается до требуемой температуры за откалиброванное время. Тест также не проходит, когда PCM не может поддерживать требуемую температуру после прогрева датчика.
Тип ошибки:
Короткое замыкание цепи на аккумулятор
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал системы автомобиля (положительный ожидается другое значение.
From english:
Decoding the error B1B46:12 from Lincoln: HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 1)
Make:
Lincoln
Code:
B1B46 12
Definition:
HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 1)
Description:
The powertrain control module (PCM) monitors the heater in the heated oxygen sensor (HO2S) for correct operation.The PCM controls the heater on and off duty cycle to maintain a calibrated temperature.The test fails when the sensor does not warm up to the required temperature in a calibrated amount of time.The test also fails when the PCM is not able to maintain the required temperature after the sensor is warm.
Failure Type:
Circuit Short To Battery
This sub type is used for failures, where the control module measures vehicle system (battery positive) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.
Оставить комментарий: