Расшифровка ошибки B10D3-23 у FIAT: Короткое замыкание в цепи пиропатрона со стороны водителя
Марка:
FIAT
Код:
B10D3 23
Определение:
Короткое замыкание в цепи пиропатрона со стороны водителя
Описание:
Центральный датчик подушки безопасности в сборе 5 раз получает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона со стороны водителя во время первичной проверки. Неисправность пиропатрона со стороны водителя Неисправность спирального кабеля Неисправность узла датчика центральной подушки безопасности
Причина:
- Провод панели приборов
- Спиральный кабель
- Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя)
- Центральный датчик подушки безопасности в сборе
Тип ошибки:
- Instrument panel wire
- Spiral cable
- Steering pad (Driver side squib)
- Center airbag sensor assembly
Signal Stuck Low
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет сигнал, который остается низким, когда ожидаются переходы.
From english:
Decoding the error B10D3-23 from FIAT: Short in Driver Side Squib Circuit
Make:
FIAT
Code:
B10D3 23
Definition:
Short in Driver Side Squib Circuit
Description:
The center airbag sensor assembly receives a line short circuit signal 5 times in the driver side squib circuit during primary check. Driver side squib malfunctionSpiral cable malfunctionCenter airbag sensor assembly malfunction
Cause:
Failure Type:
Signal Stuck Low
This sub type is used for failures where the control module measures a signal that remains low when transitions are expected.
Оставить комментарий: