Горит ошибка B14C8-2B Chrysler: что делать?

Расшифровка ошибки B14C8-2B у Chrysler: ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМ ПОДГОЛОВНИКОМ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТА

Марка:

Крайслер

Код:

B14C8 2B

Определение:

ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМ ПОДГОЛОВНИКОМ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТА

Описание:

Контроллер системы безопасности пассажира (ORC) постоянно контролирует цепи электромагнитного клапана подголовника водителя и пассажира на предмет сообщений о подголовниках. Связь водителя и подголовника пассажира и бортовая система диагностики питаются от сигнала ORC. Этот код будет установлен, если ORC обнаружит обрыв в цепи сигнала водителя 1-го ряда активного подголовника (R676)

Причина:

• (R676) ЦЕПЬ СИГНАЛА ВОДИТЕЛЯ АКТИВНОГО ПОДГОЛОВНИКА 1-Й РЯД РАЗОМКНУТА
• (R676) ЗАМКНУТ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВОДИТЕЛЯ АКТИВНОГО ПОДГОЛОВНИКА 1-Й РЯД
• ( Z919) АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК 1-Й РЯД ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТА
• ПОДГОЛОВНИК ВОДИТЕЛЯ
• КОНТРОЛЛЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПАРАМЕТРОВ (ORC)

Тип ошибки:

Signal Cross Coupled

Этот подтип используется, когда обнаруживается, что сигнал неправильно коррелирован с другим сигналом, который отслеживает сервер, что указывает на то, что сигналы закорочены вместе

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4039)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B14C8-2B from Chrysler: DRIVER ACTIVE HEADREST CONTROL CIRCUIT OPEN

Make:

Chrysler

Code:

B14C8 2B

Definition:

DRIVER ACTIVE HEADREST CONTROL CIRCUIT OPEN

Description:

The Occupant Restraint Controller (ORC) continuously monitors the Driver and Passenger Head Restraint Solenoid circuits for head restraint messages. The Driver and Passenger Head Restraint communication and on board diagnostics are powered by the ORC signal. This code will set, if the ORC detects an Open on the (R676) Active Head Restraint 1st Row Driver Signal circuit

Cause:

• (R676) ACTIVE HEAD RESTRAINT 1ST ROW DRIVER SIGNAL CIRCUIT OPEN
• (R676) ACTIVE HEAD RESTRAINT 1ST ROW DRIVER SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
• (Z919) ACTIVE HEAD RESTRAINT 1ST ROW DRIVER GROUND CIRCUIT OPEN
• DRIVER HEAD RESTRAINT
• OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Failure Type:

Signal Cross Coupled

This sub type is used when a signal is found to be incorrectly correlated to another signal that the server is monitoring, indicating that the signals are shorted together

Еще ошибки категории

B14C8-92B14DA-2AB1504-2AB155C-11B155C-12B155D-11B155D-12B155E-11B155E-12B155F-11B155F-12B1560-11B1560-13B1561-11B1561-13B1562-11B1562-12B1562-13B1562-1AB1562-2BB156B-11B156B-12B156B-13B156B-1AB156B-2BB156C-2AB156E-4BB156E-96B1570-19B1577-13B1578-11B1578-12B1578-13B1578-1AB1578-2BB1579-11B1579-12B1579-13B1579-1AB157A-11B157A-12B157A-13B157A-1AB157F-2AB1600-11B1600-12B1600-15B1600-92B1603-11B1603-12B1603-15B1603-92B1606-95B1609-11B1609-15B160F-11B160F-12B160F-15B160F-92B161E-11B162A-11B162A-15B162E-11B162E-15B1632-11B1632-15B1636-11B1636-15B163A-11B163A-15B163E-11B163E-15B1642-11B1642-15B1646-11B1646-15B164A-11B164A-12B164A-13B164E-11B164E-12B164E-13B165C-11B165C-15B165D-15B1672-11B1672-15B1676-11B1676-15B168E-2AB16A3-11B16AB-11B16AB-15B16AF-11B16AF-15B16B3-11B16B3-15B16B7-11B16B7-15B16BF-11Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 686)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить