Горит ошибка P0017 Buick: что делать?

Расшифровка ошибки P0017 у Buick: Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации

Марка:

Бьюик

Код:

P0017

Определение:

Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации

Описание:

Двигатель запущен, время работы двигателя более 10 секунд, напряжение в системе от 11 до 16 В, датчик ECT более 140 ° F, частота вращения двигателя от 2000 до 4000 об / мин, угол дроссельной заслонки более 5%, PCM обнаружил сигнал датчика детонации (KS) указано меньше 0,20 В, или указано руда

Причина:

• Цепь сигнала KS разомкнута или замкнута на массу.
• Цепь сигнала KS замкнута на VREF или питание системы (B +)
• Датчик детонации поврежден или не удалось
• PCM не удалось

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3
• Просмотреть бюллетень 4
• Просмотреть бюллетень 5
• Просмотреть бюллетень 6
• Просмотреть бюллетень 7
• Просмотреть бюллетень 8
• Просмотреть бюллетень 9
• Просмотреть бюллетень 10
• Просмотреть бюллетень 11
• Просмотреть бюллетень 12
• Просмотреть бюллетень 13
• Просмотреть бюллетень 14
• Просмотреть бюллетень 15
• Просмотреть бюллетень 16
• Просмотреть бюллетень 17
• Просмотреть бюллетень 18
• Просмотреть бюллетень 19
• Просмотреть бюллетень 20
• Просмотреть бюллетень 21
• Просмотреть бюллетень 22
• Просмотреть бюллетень 23
• Просмотреть бюллетень 24
• Просмотреть бюллетень 25
• Просмотреть бюллетень 26
• Просмотреть бюллетень 27
• Просмотреть бюллетень 28
• Просмотреть бюллетень 29
• Просмотреть бюллетень 30
• Просмотреть бюллетень 31
• Просмотреть бюллетень 32

From english:

Decoding the error P0017 from Buick: Knock Sensor Circuit Low Input

Make:

Buick

Code:

P0017

Definition:

Knock Sensor Circuit Low Input

Description:

Engine started,engine runtime over 10 seconds,system voltage from 11-16v,ECT sensor more than 140ºF,engine speed from 2000-4000 rpm,throttle angle over 5%,and the PCM detected the Knock Sensor (KS) signal indicated less than 0.20v,or indicated ore

Cause:

• KS signal circuit is open or shorted to ground
• KS signal circuit is shorted to VREF or system power (B+)
• Knock Sensor is damaged or has failed
• PCM has failed

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3
• View Bulletin 4
• View Bulletin 5
• View Bulletin 6
• View Bulletin 7
• View Bulletin 8
• View Bulletin 9
• View Bulletin 10
• View Bulletin 11
• View Bulletin 12
• View Bulletin 13
• View Bulletin 14
• View Bulletin 15
• View Bulletin 16
• View Bulletin 17
• View Bulletin 18
• View Bulletin 19
• View Bulletin 20
• View Bulletin 21
• View Bulletin 22
• View Bulletin 23
• View Bulletin 24
• View Bulletin 25
• View Bulletin 26
• View Bulletin 27
• View Bulletin 28
• View Bulletin 29
• View Bulletin 30
• View Bulletin 31
• View Bulletin 32

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей