Горит ошибка P2800 Ford: что делать?

Расшифровка ошибки P2800 у Ford: Датчик HO2S с медленным откликом на обеднение датчика 2

Марка:

Форд

Код:

P2800

Определение:

Датчик HO2S с медленным откликом на обеднение датчика 2

Описание:

P013A Коды неисправности P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P012213, P013E, P0122, P017013, P013 , P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271 не заданы. Напряжение в системе находится в пределах 10-18 В. Уровень топлива более 10 процентов. Время работы двигателя не менее 40 секунд. Коды DTC P013E и P2270 выполнены и прошли. ТОГДА DFCO активен. Приложение работает стабильно. TCC заблокирован. Этот код неисправности запускается один раз за поездку.

Причина:

• Контроллер ЭСУД обнаруживает, что EWMA нормализованного интегрального значения равняется 8,4 интегральным единицам.
• ИЛИ
• Контроллер ЭСУД обнаруживает, что отслеживается накопленный массовый расход воздуха. при переходе от богатого к обедненному разряду 450–150 мВ составляет более 28 граммов.

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2

From english:

Decoding the error P2800 from Ford: HO2S Slow Response Rich to Lean Sensor 2

Make:

Ford

Code:

P2800

Definition:

HO2S Slow Response Rich to Lean Sensor 2

Description:

P013A DTCs P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P0128, P013B,P013E,P013F,P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271 are not set.The system voltage is between 10-18 V.The fuel level is more than 10 percent.Engine run time is equal to or more than 40 seconds.DTCs P013E and P2270 have run and passed.THEN DFCO is active.APP is stable.TCC is locked.This DTC runs once per trip.

Cause:

• The ECM detects that the EWMA of the normalized integral value equals 8.4 integral units.
• OR
• The ECM detects that the accumulated mass air flow monitored during rich-to-lean transitions between 450-150 mV is more than 28 grams.

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей