Горит ошибка C15B7-11 Dodge: что делать?

Расшифровка ошибки C15B7-11 у Dodge: Высокий уровень сигнала в цепи управления исполнительным механизмом положения выпускного распредвала (ряд 1)

Марка:

Уклонение

Код:

C15B7 11

Определение:

Высокий уровень сигнала в цепи управления исполнительным механизмом положения выпускного распредвала (ряд 1)

Описание:

Модуль управления обнаружил короткое замыкание электромагнитного клапана управления потоком масла. Считайте коротким NG при большом токе даже при небольшом коэффициенте заполнения. Неправильная работа на холостом ходу.

Причина:

• Короткое замыкание на питание в жгуте между модулем управления и разъемом электромагнитного клапана управления потоком масла
• Обрыв цепи между модулем управления и разъемом электромагнитного клапана управления потоком масла
• Плохой контакт модуля управления или разъема электромагнитного клапана управления потоком масла.
• Неисправный электромагнитный клапан управления потоком масла.

Тип ошибки:

Короткое замыкание цепи на массу

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал заземления (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4000)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C15B7-11 from Dodge: Exhaust Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1 )

Make:

Dodge

Code:

C15B7 11

Definition:

Exhaust Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1 )

Description:

Control module detected short circuit of oil flow control solenoid valve.Judge as short NG when the current is large even though the duty signal is small.Improper idling.

Cause:

• Short circuit to power in the harness between Control module and oil flow control solenoid valve connector
• Open circuit of the harness between Control module and oil flow control solenoid valve connector
• Poor contact of Control module or oil flow control solenoid valve connector
• Faulty oil flow control solenoid valve

Failure Type:

Circuit Short To Ground

This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.

Еще ошибки категории

C15B7-12C15B7-13C15B8-11C15B8-12C15B8-13C15B8-14C15B9-11C15B9-12C15B9-13C15B9-18C15BA-11C15BA-12C15BA-13C15BA-1CC15BB-11C15BB-12C15BB-13C15BC-11C15BC-12C15BD-11C15BD-12C15BE-11C15BE-12C15C2-19C15C3-19C15C4-19C15C5-19C15C6-19C15C7-19C15C8-19C15C9-19C15DC-2AC2100-16C2101-17C2104-13C2108-11C2110-11C2110-12C2114-16C2114-17C211B-11C211B-12C211B-16C211B-17C211B-92C2129-16C2129-17C212A-16C212A-17C212A-84C212A-85C212C-11C212C-12C2200-41C2200-44C2200-45C2200-46C2200-47C2200-48C2200-49C2205-29C2205-2FC2205-41C2205-96C2318-76P000AP000BP000CP000DP0010P0011P0013P0014P0015P0016P0017P0018P0019P0020P0023P0030P0031P0032P0033P0036P0037P0038P0043P0044P0050P0051P0052P0053P0054P0056P0057P0058P0059P0060P0061Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 683)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить