Горит ошибка C2200-47 Dodge: что делать?

Расшифровка ошибки C2200-47 у Dodge: Цепь 1 опорного напряжения 5 В

Марка:

Уклонение

Код:

C2200 47

Определение:

Цепь 1 опорного напряжения 5 В

Описание:

Зажигание находится в режимах "Разблокировка", "Аксессуар", "Работа" или "Пуск". Напряжение зажигания больше 5,23 вольт. Коды неисправности P0641 и P0651 запускаются постоянно, когда выполняются вышеуказанные условия. Контроллер ЭСУД обнаруживает выход напряжения за пределы допустимого диапазона в цепи опорного напряжения 5 В 1 или 2 в течение более 0,5 секунды. Цепь 5 опорного напряжения 1 подает 5 В на следующие датчики: датчик давления в топливном баке (FTP), датчик 2 положения педали акселератора (APP), датчик давления моторного масла (EOP) и датчик положения распределительного вала (CMP).

Причина:

• Цепь VREF 5 В замкнута на корпус или массу датчика.
• Цепь VREF 5 В на FTP. Цепь датчиков APP, EOP и CMP замкнута на (B +)
• ECM неисправен

Тип ошибки:

Сбой сторожевого таймера / микроконтроллера безопасности

Этот подтип используется модулем управления для индикации сбоя сторожевого таймера / микроконтроллера безопасности.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4581)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C2200-47 from Dodge: 5-Volt Reference 1 Circuit

Make:

Dodge

Code:

C2200 47

Definition:

5-Volt Reference 1 Circuit

Description:

The ignition is in Unlock,Accessory,Run,or Crank.The ignition voltage is more than 5.23 volts.DTCs P0641 and P0651 run continuously when the above conditions are met.The ECM detects a voltage out of tolerance condition on the 5-volt reference 1 or 2 circuit for more than 0.5 second.The 5-volt reference 1 circuit provides 5 volts to the following sensors,Fuel tank pressure (FTP) sensor,Accelerator Pedal Position (APP) sensor 2, Engine Oil Pressure (EOP) sensor and Camshaft Position (CMP) sensor.

Cause:

• 5v VREF circuit is shorted to chassis or sensor ground
• 5v VREF circuit to FTP.APP,EOP,and CMP sensors circuit is shorted to (B+)
• ECM has failed

Failure Type:

Watchdog / Safety µC Failure

This sub type is used by the control module to indicate a watchdog / safety µC failure.

Еще ошибки категории

C2200-48C2200-49C2205-29C2205-2FC2205-41C2205-96C2318-76P000AP000BP000CP000DP0010P0011P0013P0014P0015P0016P0017P0018P0019P0020P0023P0030P0031P0032P0033P0036P0037P0038P0043P0044P0050P0051P0052P0053P0054P0056P0057P0058P0059P0060P0061P0062P0068P0069P0070P0071P0072P0073P0076P0077P007BP007CP007DP0088P0095P0096P0097P0098P0099P00A1P00A2P00A3P00DFP00E0P00E1P00E9P00EAP00EBP00F8P00F9P00FAP00FBP0100P0101P0102P0103P0104P0105P0106P0107P0108P0109P010AP010BP010EP0110P0111P0112P0113P0114P0115P0116P0117P0118P0119P0120P0121P0122P0123Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 805)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить