Горит ошибка B1B13 Chrysler: что делать?

Расшифровка ошибки B1B13 у Chrysler: ВЫСОКИЙ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ РЕДУКТОРА

Марка:

Крайслер

Код:

B1B13

Определение:

ВЫСОКИЙ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ РЕДУКТОРА

Описание:

При включенном зажигании. Напряжение аккумулятора больше 10,4 В. TIPM запрашивает работу двигателя нагнетателя. Если полностью интегрированный силовой модуль (TIPM) обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи управления электродвигателем нагнетателя (C7)

Причина:

• (C7) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ЗАКРЫТО НА НАПРЯЖЕНИЕ
• (C7) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХА ОТКРЫТА
• ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ
• ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ (TIPM)

From english:

Decoding the error B1B13 from Chrysler: BLOWER MOTOR CONTROL CIRCUIT HIGH

Make:

Chrysler

Code:

B1B13

Definition:

BLOWER MOTOR CONTROL CIRCUIT HIGH

Description:

With the ignition on. Battery voltage greater than 10.4 volts. TIPM requesting Blower Motor operation. If the Totally Integrated Power Module (TIPM) detects a short to voltage condition on the (C7) Blower Motor Control circuit

Cause:

• (C7) BLOWER MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
• (C7) BLOWER MOTOR CONTROL CIRCUIT OPEN
• BLOWER MOTOR
• TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE (TIPM)

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей