Горит ошибка B1C12 Chrysler: что делать?

Расшифровка ошибки B1C12 у Chrysler: НИЗКИЙ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМ ПОДГОЛОВНИКОМ ВОДИТЕЛЯ

Марка:

Крайслер

Код:

B1C12

Определение:

НИЗКИЙ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМ ПОДГОЛОВНИКОМ ВОДИТЕЛЯ

Описание:

Контроллер безопасности пассажира (ORC) контролирует активный подголовник водителя во время фазы запуска модуля ORC. Связь с активным подголовником водителя и бортовая диагностика питаются от сигнала ORC. Этот код будет установлен, если ORC обнаружит низкое напряжение в цепи сигнала водителя 1-го ряда активного подголовника (R676)

Причина:

• (R676) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ АКТИВНОГО ПОДГОЛОВНИКА 1-Й РЯД ЗАКРЫТО НА ЗЕМЛЮ
• АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК ВОДИТЕЛЯ
• КОНТРОЛЛЕР ПОДГОЛОВНИКА ПАРАМЕТРОВ (ORC)

From english:

Decoding the error B1C12 from Chrysler: DRIVER ACTIVE HEADREST CONTROL CIRCUIT LOW

Make:

Chrysler

Code:

B1C12

Definition:

DRIVER ACTIVE HEADREST CONTROL CIRCUIT LOW

Description:

The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the Driver Active Headrest during the start up phase of the ORC module. The Driver Active Headrest communication and on board diagnostics are powered by the ORC signal. This code will set, if the ORC detects low voltage on the (R676) Active Head Restraint 1st Row Driver Signal circuit

Cause:

• (R676) ACTIVE HEAD RESTRAINT 1ST ROW DRIVER SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
• DRIVER ACTIVE HEADREST
• OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей