Горит ошибка P0158 Acura: что делать?

Расшифровка ошибки P0158 у Acura: Высокое напряжение в цепи переднего вторичного датчика кислорода (банк 2, датчик 2)

Марка:

Acura

Код:

P0158

Определение:

Высокое напряжение в цепи переднего вторичного датчика кислорода (банк 2, датчик 2)

Описание:

Когда автомобиль прогрет до рабочей температуры и вращается со скоростью 1000–3000 об / мин в течение не менее 1 минуты, выходное напряжение заднего вторичного датчика HO2S составляет 1,270 В или более в течение не менее 5 секунд. Если после подачи тока на нагреватель заднего вторичного датчика HO2S выходной сигнал заднего вторичного датчика HO2S продолжает превышать верхний предел, используемый во время управления с обратной связью, обнаруживается неисправность и сохраняется код неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки.

Причина:

• Плохие соединения или ослабленные контакты на вторичном датчике HO2S (датчик 2) и PCM
• «Обрыв» цепи между PCM и вторичным датчиком HO2S (датчик 2)
• Неисправен (вторичный датчик HO2S (банк 1, датчик 2)
• Неисправный PCM

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3
• Просмотреть бюллетень 4
• Просмотреть бюллетень 5
• Просмотреть бюллетень 6
• Просмотреть бюллетень 7
• Просмотреть бюллетень 8

From english:

Decoding the error P0158 from Acura: Front Secondary HO2S (Bank 2, Sensor 2) Circuit High Voltage

Make:

Acura

Code:

P0158

Definition:

Front Secondary HO2S (Bank 2, Sensor 2) Circuit High Voltage

Description:

With the vehicle at operating temperature and driven between 1,000-3,000 rpm for at least 1 minute,the rear secondary HO2S output voltage is 1.270 V or more for at least 5 seconds.After current is applied to the rear secondary HO2S heater,if the rear secondary HO2S output continues to exceed the upper limit used during feedback control,a malfunction is detected and a DTC is stored.NOTE: Before you troubleshoot,record all freeze data and any on-board snapshot.

Cause:

• Poor connections or loose terminals at the secondary HO2S (Sensor 2) and the PCM
• "Open" circuit between the PCM and the secondary HO2S (Sensor 2)
• Faulty (Secondary HO2S (Bank 1, Sensor 2)
• Faulty PCM

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3
• View Bulletin 4
• View Bulletin 5
• View Bulletin 6
• View Bulletin 7
• View Bulletin 8

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей