Горит ошибка C1126 Hyundai: что делать?

Расшифровка ошибки C1126 у Hyundai: Диапазон / рабочие характеристики датчика давления системы контроля за отводом паров топлива

Марка:

Hyundai

Код:

C1126

Определение:

Диапазон / рабочие характеристики датчика давления системы контроля за отводом паров топлива

Описание:

Дроссельная заслонка закрыта. Скорость автомобиля составляет 1,5 км / ч (0,93 мили в час) или меньше. Если сигнал напряжения от датчика дифференциального давления в топливном баке изменяется на 0,2 В или более, устанавливается код неисправности DTC P0451. Код также может быть установлен, если внезапное колебание давления происходит двадцать раз при работе двигателя на холостом ходу, а затем четыре раза подряд во время нормального движения. Обнаружить неисправность, если изменение выходного напряжения датчика перепада давления в топливном баке на холостом ходу остается большим во время указанных операций включения / выключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если количество внезапных колебаний давления не достигает двадцати в течение какого-либо одного периода работы двигателя на холостом ходу или если ключ зажигания выключен, счетчик сбрасывается на ноль.

Причина:

• Неисправность датчика перепада давления в топливном баке.
• Поврежден жгут проводов в цепи датчика перепада давления в топливном баке.

• Неисправность датчика перепада давления в топливном баке. ECMили PCM.

From english:

Decoding the error C1126 from Hyundai: Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance

Make:

Hyundai

Code:

C1126

Definition:

Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance

Description:

Throttle valve is closed.Vehicle speed is 1.5 km/h (0.93 mph) or less.If the voltage signal from the fuel tank differential pressure sensor changes by 0.2 volt or more,DTC P0451 will set.The code may also set if a sudden pressure fluctuation occurs twenty times while the engine is idling,and then four consecutive times during normal driving.Detect malfunction if change of fuel tank differential pressure sensor output voltage during idling stays large during specified go/stop operations.NOTE: If the number of sudden pressure fluctuations does not reach twenty during any one period of engine idling,or if the ignition switch is turned OFF,the counter will reset to zero.

Cause:

• Malfunction of the fuel tank differential pressure sensor.
• A damaged harness in the fuel tank differential pressure sensor circuit.

• Malfunction of the ECMor PCM .

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей