Горит ошибка B2408 Hyundai: что делать?

Расшифровка ошибки B2408 у Hyundai: Проблема с фазой датчика положения коленчатого / распределительного вала (впуск) (без турбонагнетателя)

Марка:

Hyundai

Код:

B2408

Определение:

Проблема с фазой датчика положения коленчатого / распределительного вала (впуск) (без турбонагнетателя)

Описание:

Частота вращения двигателя составляет от 594 до 1500 об / мин. Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет от 20 ° C (68 ° F) до 88 ° C (190 ° F). Клапан регулирования всасываемого моторного масла находится в положении «ВЫКЛ». По истечении 1 секунды после выполнения вышеуказанных требований. Время открытия впускного клапана превышает -7,0 градуса (ATDC)<кроме>или -10,0 градусов (ATDC)<калифорния>в течение 10 секунд. Или время открытия впускного клапана меньше, чем 6,1 градуса (ATDC)<кроме>или 3,1 градуса (ATDC)<калифорния>в течение 10 секунд.

Причина:

• Цепь привода ГРМ не на своем месте.
• Ослабленная цепь привода ГРМ.
• Зуб звездочки системы изменения фаз газораспределения на впуске отрывается.
• Ошибка ECM.

From english:

Decoding the error B2408 from Hyundai: Crankshaft/camshaft (Intake) Position Sensor Phase Problem (Non-Turbo)

Make:

Hyundai

Code:

B2408

Definition:

Crankshaft/camshaft (Intake) Position Sensor Phase Problem (Non-Turbo)

Description:

Engine speed is between 594 r/min and 1,500 r/min.Engine coolant temperature is between 20°C (68°F) and 88°C (190°F).Intake engine oil control valve is "OFF".After 1 second has elapsed after the above mentions have been met.The open timing of the intake valve is faster than -7.0 degrees (ATDC)or -10.0 degrees (ATDC)for 10 seconds.Or,the open timing of the intake valve is slower than 6.1 degrees (ATDC)or 3.1 degrees (ATDC)for 10 seconds.

Cause:

• Timing chain in out of place.
• Loose timing chain.
• Intake variable valve timing sprocket tooth coming off.
• ECM failed.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей