Горит ошибка C1006:11 Ford: что делать?

Расшифровка ошибки C1006:11 у Ford: Высокое напряжение в цепи управления реле вентилятора охлаждения 1

Марка:

Форд

Код:

C1006 11

Определение:

Высокое напряжение в цепи управления реле вентилятора охлаждения 1

Описание:

Зажигание включено. Напряжение в системе составляет 9-18 вольт. Цепь управления реле переключается с ВЫКЛ. На ВКЛ. Или ВКЛ. На ВЫКЛ.

Причина:

• Если условие отсутствует, обратитесь к разделу "Тестирование неустойчивых состояний и плохих соединений в системах электропроводки".
• Просмотрите данные о пробеге транспортного средства с момента последней неудачной диагностической проверки, регистрируемых в отчетах о замораживании / сбоях. . Это может помочь определить, как часто конд.

Тип ошибки:

Короткое замыкание цепи на массу

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал земли (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4705)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C1006:11 from Ford: Cooling Fan 1 Relay Control Circuit High Voltage

Make:

Ford

Code:

C1006 11

Definition:

Cooling Fan 1 Relay Control Circuit High Voltage

Description:

The ignition is ON.System voltage is between 9-18 volts.The relay control circuit is transitioned from OFF to ON or ON to OFF.

Cause:

• If the condition is not present,refer to Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections in Wiring Systems.
• Review the Freeze/Failure Records vehicle mileage since the diagnostic test last failed.This may help determine how often the cond

Failure Type:

Circuit Short To Ground

This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.

Еще ошибки категории

C1006:12C1006:13C1006:19C1007:11C1007:12C1007:13C1007:19C1008:3AC1008:93C1009:3AC1009:93C1010:00C1010:11C1010:12C1010:13C1015:08C1015:7AC1015:7BC1017:11C101A:15C101A:16C101A:1CC101A:29C101F:4BC1132:4BC1137:23C1137:24C1137:64C113A:11C113A:15C1728:00C1729:00C1A08:1CC1A56:51C1A58:51C1A67:96C1A67:97C1A67:98C1A76:49C1A77:11C1A95:02C1A95:2FC1A95:4AC1A95:62C1A95:64C1A99:01C1A99:28C1B00:09C1B00:1CC1B00:29C1B00:49C1B00:54C1B00:56C1B00:62C1B00:64C1B00:81C1B00:85C1B00:95C1B14:11C1B14:12C1B14:15C1B15:1CC1D00:11C2003:11P0001P0002P0003P0004P000AP000BP000EP0010P0011P0012P0013P0014P0015P0016P0017P0018P0019P0020P0021P0022P0023P0024P0025P0030P0031P0032P0034P0035P0036P0037P0038P0040P0041P0045P0046P0047Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 837)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить