Расшифровка ошибки B1252-1D у FIAT: Короткое замыкание на массу в цепи 2-го ступени пиропатрона со стороны водителя
Марка:
FIAT
Код:
B1252 1D
Определение:
Короткое замыкание на массу в цепи 2-го ступени пиропатрона со стороны водителя
Описание:
Центральный датчик подушки безопасности в сборе получает сигнал короткого замыкания на массу в цепи 2-й ступени со стороны водителя в течение 0,5 секунды. Неисправность пиропатрона со стороны водителя 2-й ступени Неисправность спирального кабеля Неисправность узла датчика центральной подушки безопасности
Причина:
- Провод панели приборов
- Спиральный кабель
- Подушка рулевого управления (пиропатрон со стороны водителя, 2-я ступень)
- Центральный датчик подушки безопасности в сборе
Тип ошибки:
- Instrument panel wire
- Spiral cable
- Steering pad (Driver side squib 2nd step)
- Center airbag sensor assembly
Circuit Current Out of Range
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет ток за пределами ожидаемого диапазона, но не определяется как слишком высокий или слишком низкий.
From english:
Decoding the error B1252-1D from FIAT: Short to GND in Driver Side Squib 2nd Step Circuit
Make:
FIAT
Code:
B1252 1D
Definition:
Short to GND in Driver Side Squib 2nd Step Circuit
Description:
The center airbag sensor assembly receives a short circuit to ground signal in the driver side 2nd step circuit for 0.5 seconds. Driver side squib 2nd step malfunctionSpiral cable malfunctionCenter airbag sensor assembly malfunction
Cause:
Failure Type:
Circuit Current Out of Range
This sub type is used for failures, where the control module measures a current outside the expected range but not identified as too high or too low.
Оставить комментарий: