Горит ошибка C15B6-13 Chrysler: что делать?

Расшифровка ошибки C15B6-13 у Chrysler: Датчик ускорения столкновения с направляющей левой двери

Марка:

Крайслер

Код:

C15B6 13

Определение:

Датчик ускорения столкновения с направляющей левой двери

Описание:

Датчики удара выполняют собственное самотестирование, используя питание от контроллера безопасности пассажиров (ORC), а затем передают это состояние обратно в модуль. Ремонт этой неисправности сосредоточен на проверке целостности внутренней схемы датчика и достоверности программного обеспечения. На прилагаемом рисунке показано расположение датчиков ускорения сателлитов при боковом ударе, давления сателлитов при боковом ударе и датчиков ускорения переднего сателлита на автомобиле. Важно внимательно изучить этот график, чтобы понять, какую конкретную область диагностики вы хотите выполнить.

Причина:

• ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА 2
• КОНТРОЛЛЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПРИСУТСТВИЯ (ORC)

Тип ошибки:

Circuit Open

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления определяет обрыв цепи через отсутствие напряжения смещения, слабый ток, отсутствие изменения состояния ввод в ответ на вывод и т. д.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4581)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C15B6-13 from Chrysler: Left Door Track Impact Acceleration Sensor

Make:

Chrysler

Code:

C15B6 13

Definition:

Left Door Track Impact Acceleration Sensor

Description:

Impact sensors perform their own self test using power supplied by the Occupant Restraint Controller (ORC) then communicate this status back to the module. The repair of this fault centers on verifying the integrity of the sensor’s internal circuitry and software validity. Refer to the enclosed graphic as a reference of specific Side Impact Satellite Acceleration, Side Impact Satellite Pressure, and Up-Front Satellite Acceleration sensor locations on the vehicle. It is important to review this graphic thoroughly to understand the specific area of diagnosis you are looking to complete.

Cause:

• LEFT SIDE IMPACT SENSOR 2
• OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Failure Type:

Circuit Open

This sub type is used for failures, where the control module determines an open circuit via lack of bias voltage, low current flow, no change in the state of an input in response to an output, etc.

Еще ошибки категории

C15B7-11C15B7-12C15B7-13C15B8-11C15B8-12C15B8-13C15B8-14C15B9-11C15B9-12C15B9-13C15B9-18C15BA-11C15BA-12C15BA-13C15BA-1CC15BB-11C15BB-12C15BB-13C15BC-11C15BC-12C15BD-11C15BD-12C15BE-11C15BE-12C15C2-19C15C3-19C15C4-19C15C5-19C15C6-19C15C7-19C15C8-19C15C9-19C15DC-2AC2100-16C2101-17C2104-13C2114-16C2114-17C211B-11C211B-12C211B-16C211B-17C211B-92C2129-16C2129-17C212A-16C212A-17C212A-84C212A-85C212C-11C212C-12C2200-41C2200-44C2200-45C2200-46C2200-47C2200-48C2200-49C2205-29C2205-2FC2205-41C2205-96C2318-76P0001P0003P0004P000AP000BP000CP000DP0010P0013P0014P0016P0017P0018P0019P0020P0023P0030P0031P0032P0033P0036P0037P0038P0040P0045P0046P0047P0048P0050P0051P0052P0053P0056P0057P0058P0060P0061Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 805)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить