Расшифровка ошибки B1006-12 у Alfa Romeo: Короткое замыкание цепи сигнала уровня топлива на аккумулятор
Марка:
Альфа-Ромео
Код:
B1006-12
Определение:
Короткое замыкание цепи сигнала уровня топлива на аккумулятор
Описание:
Информация датчика уровня топлива - это сообщение шины, отправляемое в модуль управления трансмиссией (PCM) из модуля управления кузовным оборудованием (BCM). На первичной стороне седельного бака находится модуль электрического топливного насоса, питающего двигатель, и первичный датчик уровня топлива. На вторичной стороне седлового бака находится струйный насос Вентури и вторичный датчик уровня топлива. Струйный насос соединен с модулем электрического топливного насоса на первичной стороне с помощью сифонной трубки. Вторичный датчик уровня топлива является частью топливного бака и не может обслуживаться отдельно. Показания датчика уровня топлива отображаются в аналогово-цифровом преобразователе (ADC) на диагностическом приборе (см. Таблицу ниже). Нормальные показания датчика уровня топлива на диагностическом приборе. 90 ADC Приблизительно 90 ADC ПРИМЕЧАНИЕ PCM использует среднее значение с обеих сторон для определения общего объема топлива.
Причина:
Короткое замыкание цепи датчика уровня топлива на аккумулятор
Тип ошибки:
Короткое замыкание цепи на аккумулятор
Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал системы автомобиля (положительный ожидается другое значение.
From english:
Decoding the error B1006-12 from Alfa Romeo: Fuel Level Signal-Circuit Short To Battery
Make:
Alfa-Romeo
Code:
B1006-12
Definition:
Fuel Level Signal-Circuit Short To Battery
Description:
The Fuel Level Sensor information is a bus message sent to the Powertrain Control Module (PCM) from the Body Control Module (BCM). On the primary side of the saddle tank is the Electric Fuel Pump Module that feeds the engine, and the Primary Fuel Level Sensor. On the secondary side of the saddle tank is a venturi jet pump and the Secondary Fuel Level Sensor. The jet pump is connected to the Electric Fuel Pump Module on the primary side by way of a siphon tube. The Secondary Fuel level Sensor is part of the Fuel Tank and cannot be serviced separately. The Fuel Level Sensor readings are displayed in Analog/Digital Converter (ADC) on the scan tool (see table below).Normal Fuel Level Sensor Readings on Scan ToolLEVEL SENSOR FULL TANKNEAR 1/2 TANK EMPTY TANKPRIMARYApproximately 43 ADCApproximately 43 ADCApproximately 94 ADCSECONDARYApproximately 7 ADCApproximately 90 ADCApproximately 90 ADCNOTEThe PCM uses the average from both sides to determine the total fuel volume.
Cause:
Fuel Level Sensor Circuit Shorted To Battery
Failure Type:
Circuit Short To Battery
This sub type is used for failures, where the control module measures vehicle system (battery positive) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.
Оставить комментарий: