Горит ошибка P181A-596 Toyota: что делать?

Расшифровка ошибки P181A-596 у Toyota: Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)

Марка:

Toyota

Код:

P181A 596

Определение:

Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2)

Описание:

Активное управление A / F: Выполняется Напряжение аккумулятора: 11 В или более ECT: 167 ° F (75 ° C) или более Холостой ход: ВЫКЛ. Обороты двигателя: Менее 3200 об / мин. Состояние датчика A / F: Активировано. Состояние топливной системы: Замкнутый контур Прекращение подачи топлива: ВЫКЛ. Нагрузка двигателя: от 10 до 70% Положение переключения: 4-е или более Напряжение аккумулятора: 11 В или более Расчетная температура заднего датчика HO2S: 842–1382 ° F (450–750 ° C) P0607: Не задано

Причина:

• Обрыв в цепи датчика HO2 (датчик 2)
• Датчик HO2 (датчик 2)
• Нагреватель датчика HO2 (датчик 2)
< li>Датчик соотношения воздух-топливо (A / F) (датчик 1)
• Утечка газа из выхлопной системы

From english:

Decoding the error P181A-596 from Toyota: Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2)

Make:

Toyota

Code:

P181A 596

Definition:

Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2)

Description:

Active A/F control: Performing Battery voltage: 11 V or more ECT: 167°F (75°C) or more Idle: OFF Engine rpm: Less than 3200 rpm A/F sensor status: Activatted Fuel system status: Closed loop Fuel cut: OFF Engineload: 10 to 70% Shift position: 4rd or more Battery voltage: 11 V or more Estimated rear HO2S temperature: 842-1382°F (450-750°C) P0607: Not preset

Cause:

• Open in HO2 sensor (sensor 2) circuit
• HO2 sensor (sensor 2)
• HO2 sensor heater (sensor 2)
• Air-Fuel Ratio (A/F) sensor (sensor 1)
• Gas leakage from exhaust system

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей