Горит ошибка P0234 Saturn: что делать?

Расшифровка ошибки P0234 у Saturn: Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач D

Марка:

Сатурн

Код:

P0234

Определение:

Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач D

Описание:

Обратный сигнал не соответствует команде на включение электромагнитного клапана переключения передач D минимум на 1 секунду. Время выполнения является непрерывным и составляет 1 секунду или более. Напряжение аккумулятора составляет 11 В, коды DTC P0973, P0974, P0983 не активны. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот код вызван неисправностью электрической цепи и не может быть вызван механической проблемой в трансмиссии.

Причина:

• Перегорел предохранитель.
• Плохие соединения и ослабленные клеммы на электромагнитном клапане переключения передач D и PCM. Если PCM
• провод SHD периодически коротит на массу между электромагнитным клапаном переключения передач D и PCM.
• "Обрыв" в проводе между клеммой разъема PCM и предохранителем под панелью управления / блок реле
• «Короткое замыкание» в проводе между клеммой разъема PCM и разъемом жгута проводов электромагнитного клапана переключения передач
• Неисправность электромагнитного клапана D переключения или жгута проводов электромагнитного клапана переключения
• PCM необходимо обновить до последней версии программного обеспечения.
• Неисправный PCM

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3
• Просмотреть бюллетень 4
• Просмотреть бюллетень 5
• Просмотреть бюллетень 6
• Просмотреть бюллетень 7

From english:

Decoding the error P0234 from Saturn: Short in Shift Solenoid Valve D Circuit

Make:

Saturn

Code:

P0234

Definition:

Short in Shift Solenoid Valve D Circuit

Description:

The return signal does not match the command to turn ON shift solenoid valve D for at least 1 second.The execution time is continuous and the duration time is 1 seconds or more.Battery voltage is 11v,and DTCs P0973, P0974, P0983 are not active.NOTE: This code is caused by an electrical circuit problem and cannot be caused by a mechanical problem in the transmission.

Cause:

• Blown Fuse
• Poor connections and loose terminals at shift solenoid valve D and the PCM.If the PCM
• SHD wire for an intermittent short to ground between shift solenoid valve D and the PCM
• "Open" in the wire between PCM connector terminal and the under-dash fuse/relay box
• "Short" in the wire between PCM connector terminal and the shift solenoid harness connector
• Faulty shift solenoid valve D or the shift solenoid harness
• PCM needs to be updated with the latest software
• Faulty PCM

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3
• View Bulletin 4
• View Bulletin 5
• View Bulletin 6
• View Bulletin 7

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей