Горит ошибка C1A99:01 Lincoln: что делать?

Расшифровка ошибки C1A99:01 у Lincoln: Неисправность системы управления ходовой частью впускного коллектора

Марка:

Линкольн

Код:

C1A99 01

Определение:

Неисправность системы управления ходовой частью впускного коллектора

Описание:

Двигатель запустился, и PCM обнаружил, что монитор IMRC показал, что IMRC застрял в закрытом состоянии во время непрерывного самотестирования.

Причина:

• негерметичный вакуумный резервуар, ослабленные или поврежденные вакуумные линии.
• Вакуумный соленоид или вакуумный привод повреждены.
• Кабель / шестерни привода IMRC заедают, или кабели неправильно проложены или зажаты.
• Возвратные пружины корпуса IMRC повреждены или отсоединены.
• Рычаг / вал

Тип ошибки:

General Electrical Failure

Этот подтип используется для General Electrical Failure, который не может быть отнесен к определенному подтипу (информация о категории и информация о подтипе, например DTC (803901 ): B0039-01 Второй ряд, правый, передний, ступень 1, управление развертыванием - общая электрическая неисправность)

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4587)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C1A99:01 from Lincoln: Intake Manifold Runner Control System Malfunction

Make:

Lincoln

Code:

C1A99 01

Definition:

Intake Manifold Runner Control System Malfunction

Description:

Engine started,and the PCM detected the IMRC Monitor indicated that the IMRC was stuck closed during the Continuous self test.

Cause:

• Leaky vacuum reservoir,vacuum lines loose or damaged
• Vacuum solenoid or vacuum actuator is damaged
• IMRC actuator cable/gears are seized,or the cables are improperly routed or seized
• IMRC housing return springs are damaged or disconnected
• Lever/shaft

Failure Type:

General Electrical Failure

This sub type is used for General Electrical Failures that cannot be assigned to a specific sub type (Category information and no Sub Type information, e.g. DTC (803901): B0039-01 Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control - General Electrical Failure)

Еще ошибки категории

C1A99:28C1B14:11C1B14:12C1D00:11P0001P0003P0004P000AP000BP0010P0011P0012P0013P0014P0015P0016P0017P0018P0019P0020P0021P0022P0023P0024P0025P0030P0034P0035P0036P0037P0038P0040P0041P0045P0050P0053P0054P0055P0056P0059P0060P0068P0071P0072P0073P0074P007BP007CP007DP0087P0088P008AP008BP0096P0097P0098P00ABP00ACP00ADP00BAP00BBP00BCP00BDP00BEP00BFP00C1P00C2P00C6P00CEP00D2P00DFP00E0P00E1P00E2P0100P0101P0102P0103P0104P0106P0107P0108P0109P010AP010CP010DP010EP010FP0111P0112P0113P0114P0116P0117P0118P0119P011EP0120P0121P0122Смотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 806)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить