Горит ошибка B228A Jeep: что делать?

Расшифровка ошибки B228A у Jeep: Цепь датчика положения коленчатого вала

Марка:

Джип

Код:

B228A

Определение:

Цепь датчика положения коленчатого вала

Описание:

DTC P0101, P0102, P0103, P0641 или P0651 не устанавливается. Двигатель проворачивается или работает. Расход воздуха в двигатель превышает 3 г / с. Коды неисправности запускаются непрерывно при соблюдении вышеуказанных условий.

Причина:

• Примечание. Контроллер ЭСУД определяет движение двигателя, измеряя поток воздуха через датчик массового расхода воздуха, когда поток воздуха превышает 3 грамма в секунду, или путем измерения импульсов датчика положения распределительного вала.
• Контроллер ЭСУД обнаруживает, что стартер получил команду на включение и двигатель проворачивался более 4 с без импульса датчика положения коленчатого вала.
• Контроллер ЭСУД обнаруживает, что двигатель работает, но не получил сигнал от датчика положения коленчатого вала. импульс для 2 из 10 циклов двигателя.

From english:

Decoding the error B228A from Jeep: Crankshaft Position Sensor Circuit

Make:

Jeep

Code:

B228A

Definition:

Crankshaft Position Sensor Circuit

Description:

DTC P0101, P0102, P0103, P0641, or P0651 is not set.The engine is cranking or running.The airflow into the engine is greater than 3 g/s.The DTCs run continuously when the above conditions are met.

Cause:

• Note: The ECM detects engine movement by sensing the airflow through the MAF sensor when airflow is greater than 3 grams per second,or by sensing camshaft position sensor pulses.
• The ECM detects that the starter is commanded on and the engine has been cranking for more than 4 s without a crankshaft position sensor pulse.
• The ECM detects that the engine is running,but has not received a crankshaft position sensor pulse for 2 of 10 engine cycles.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей