Горит ошибка B1183 Honda: что делать?

Расшифровка ошибки B1183 у Honda: Цепь нагревателя O2 (B1 S1)

Марка:

Honda

Код:

B1183

Определение:

Цепь нагревателя O2 (B1 S1)

Описание:

Датчик ECT ниже 147 ° F, сигнал BTS в пределах 27 ° F от датчика ECT, напряжение системы выше 10,5 В, работа на холостом ходу в течение 12 секунд, и PCM обнаружил, что сигнал O2 был выше 3,0 В в течение 30-90 секунд.

Причина:

• Обрыв цепи выхода реле ASD (питания) на нагреватель
• Цепь заземления нагревателя O2 разомкнута или имеет высокое сопротивление
• Нагревательный элемент O2 поврежден или он не прошел
• PCM не удалось

From english:

Decoding the error B1183 from Honda: O2 (B1 S1) Heater Circuit

Make:

Honda

Code:

B1183

Definition:

O2 (B1 S1) Heater Circuit

Description:

ECT Sensor less than 147ºF,BTS signal within 27ºF of ECT Sensor,system voltage over 10.5v,running at idle for 12 seconds,and the PCM detected the O2 signal was more than 3.0v for 30-90 seconds.

Cause:

• ASD relay output (power) circuit to the heater is open
• O2 heater ground circuit is open or has high resistance
• O2 heater element is damaged or it has failed
• PCM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей