Горит ошибка U1408 Dodge: что делать?

Расшифровка ошибки U1408 у Dodge: Положение коленчатого вала (CKP) - Корреляция положения выпускного распредвала (CMP) (Bank1)

Марка:

Уклонение

Код:

U1408

Определение:

Положение коленчатого вала (CKP) - Корреляция положения выпускного распредвала (CMP) (Bank1)

Описание:

Контроллер ЭСУД обнаруживает, что полученный угол распредвала больше, чем на 10 градусов вперед или на 10 градусов с запаздыванием по отношению к коленчатому валу.

Причина:

• Состояние натяжителя цепи ГРМ.
• Неправильно установленная цепь ГРМ.
• Чрезмерный люфт в цепи ГРМ.
• Застрявший привод кулачка положение полного опережения или замедления.
• Коленчатое колесо реактора, которое переместилось относительно верхней мертвой точки (ВМТ) на коленчатом валу.

From english:

Decoding the error U1408 from Dodge: Crankshaft Position (CKP) - Exhaust Camshaft Position (CMP) Correlation (Bank1)

Make:

Dodge

Code:

U1408

Definition:

Crankshaft Position (CKP) - Exhaust Camshaft Position (CMP) Correlation (Bank1)

Description:

The ECM detects the learned camshaft angle is greater than 10 degrees advanced or 10 degrees retarded in relationship to the crankshaft.

Cause:

• Timing chain tensioner condition
• Incorrectly installed timing chain
• Excessive play in the timing chain
• Cam actuator that is stuck in the full advance or retard position
• Crankshaft reluctor wheel that has moved in relationship to top deadCenter (TDC) on the crankshaft

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей