Горит ошибка P2441 Dodge: что делать?

Расшифровка ошибки P2441 у Dodge: Производительность системы положения впускного распредвала (CMP) (банк 2)

Марка:

Уклонение

Код:

P2441

Определение:

Производительность системы положения впускного распредвала (CMP) (банк 2)

Описание:

Контроллер ЭСУД обнаруживает разницу между желаемым углом положения распределительного вала и фактическим углом положения распределительного вала более 6-11 градусов. Или ECM обнаруживает медленную реакцию, отклонение более 1,5 градусов во времени более 2,5 секунд, чтобы фактический угол положения распределительного вала соответствовал желаемому углу положения во время теста. Любое условие существует дольше 1 секунды или в сумме 10 секунд

Причина:

• Цепь управления на обрыв или высокое сопротивление.
• Разорванные, ограниченные, неправильно расположенные или отсутствующие экраны на соленоиде привода CMP.
• Утечки масла между масляные уплотнения соленоида привода CMP.
• участки соленоида привода CMP на наличие зазубрин.
• переключающее колесо коленчатого вала из-за неправильного положения.
• просачивание масла на Соединитель соленоида привода CMP

From english:

Decoding the error P2441 from Dodge: Intake Camshaft Position (CMP) System Performance (Bank 2)

Make:

Dodge

Code:

P2441

Definition:

Intake Camshaft Position (CMP) System Performance (Bank 2)

Description:

The ECM detects the difference between the desired camshaft position angle and the actual camshaft position angle is greater than 6-11 degrees.Or the ECM detects a slow response,a deviation greater than 1.5 degrees in time greater than 2.5 seconds,for the actual camshaft position angle to match the desired position angle during the test.Either condition exists for greater than 1 second or a cumulative of 10 seconds

Cause:

• Control circuit for an open or high resistance
• Torn, restricted,mis-positioned,or missing screens at the CMP actuator solenoid
• Oil leaks between the oil sealing lands of the CMP actuator solenoid
• Lands of the CMP actuator solenoid for nicks
• Crankshaft reluctor wheel for being mis-positioned
• Oil seepage at the CMP actuator solenoind connector

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей