Горит ошибка B2860-11 Chrysler: что делать?

Расшифровка ошибки B2860-11 у Chrysler: ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ THORAX SQUIB 1 ВЫСОКОЕ

Марка:

Крайслер

Код:

B2860 11

Определение:

ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ THORAX SQUIB 1 ВЫСОКОЕ

Описание:

ORC посылает диагностический ток 40 мА на каждую цепь подачи напряжения пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого при включенном зажигании. Этот код неисправности устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного пиропатрона замкнуты на напряжение более 2,5 секунд. Этот код неисправности переходит из активного в сохраненный, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания на напряжение в течение более 2,5 секунд

Причина:

• (R6) ЦЕПЬ ПРАВОСИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
• (R8) ЦЕПЬ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
• ПРАВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНИЯ
• КОНТРОЛЛЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПАРАМЕТРОВ (ORC)

Тип ошибки:

Короткое замыкание цепи на массу

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления измеряет потенциал земли (отрицательный аккумулятор) в течение более указанного периода времени или когда какой-либо другой ожидаемое значение.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 4031)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B2860-11 from Chrysler: RIGHT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 HIGH

Make:

Chrysler

Code:

B2860 11

Definition:

RIGHT SIDE SEAT THORAX SQUIB 1 HIGH

Description:

The ORC sends out a 40 mA diagnostic current on each squib voltage supply circuit at power up and every 500 ms thereafter while the ignition is on. This DTC sets when the ORC detects both circuits of the same squib are shorted to voltage for more than 2.5 seconds. This DTC transitions from active to stored when the module sees a recovery from the shorted to voltage condition for greater than 2.5 seconds

Cause:

• (R6) RIGHT SEAT SQUIB 1 LINE 2 CIRCUIT SHORTED TO GROUND
• (R8) RIGHT SEAT SQUIB 1 LINE 1 CIRCUIT SHORTED TO GROUND
• RIGHT SEAT AIRBAG
• OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Failure Type:

Circuit Short To Ground

This sub type is used for failures, where the control module measures ground (battery negative) potential for greater than a specified time period or when some other value is expected.

Еще ошибки категории

B2860-15C0021C0077C008EC008FC1002C1008C100AC1015C1020C102BC1038C1073C1078C1082C1083C1219C121AC121CC1231C1232C1238C1239C123AC123CC123FC1240C1241C124BC124CC124FC127AC140AC1456C1457C145DC1464C1465C1477C147AC147BC147CC147DC1480C14A3C14A4C14A5C1501C1502C1503C1504C1506C1507C1508C150AC150BC150CC151CC151DC1570C157AC157BC157CC157DC157EC157FC1580C1581C1597C15A4C15C1C15D6C15D8C15DBC2100C2101C2102C2103C2111C2112C2114C2115C2116C211BC2128C2200C2201C2202C2205C2206C2209C220BC220CC220DC2210C2212C2217C2219C221CC221FСмотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7.6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 686)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Оставить комментарий:

Отправить