Горит ошибка P0263 Chevrolet: что делать?

Расшифровка ошибки P0263 у Chevrolet: Медленный отклик цепи датчика O2 (банк 1, датчик 2)

Марка:

Шевроле

Код:

P0263

Определение:

Медленный отклик цепи датчика O2 (банк 1, датчик 2)

Описание:

Монитор подогреваемого кислородного датчика (HO2S) отслеживает скорость изменения напряжения во время повышения и понижения сигнала подогреваемого кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 (HO2S12). Когда скорость изменения напряжения меньше откалиброванного значения, PCM начинает изменять корректировку подачи топлива, пытаясь увеличить скорость переключения напряжения датчика HO2S. Этот код неисправности устанавливается, когда PCM достигает допустимого предела или превысил допустимый период времени для модификации корректировки топливоподачи без обнаружения приемлемой скорости изменения напряжения.

Причина:

• Утечки выхлопных газов.
• Дополнительные аксессуары для вторичного рынка.
• Изменение производительности.
• Загрязненный датчик HO2S12
• Ухудшение состояния датчика HO2S12
• Поврежденный датчик HO2S12

Диагностика:

Получите доступ к результатам теста HO2S из меню Generic OBD II, чтобы проверить код неисправности.

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3
• Просмотреть бюллетень 4
• Просмотреть бюллетень 5
• Просмотреть бюллетень 6
• Просмотреть бюллетень 7
• Просмотреть бюллетень 8
• Просмотреть бюллетень 9
• Просмотреть бюллетень 10
• Просмотреть бюллетень 11
• Просмотреть бюллетень 12
• Просмотреть бюллетень 13
• Просмотреть бюллетень 14
• Просмотреть бюллетень 15
• Просмотреть бюллетень 16

From english:

Decoding the error P0263 from Chevrolet: O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)

Make:

Chevrolet

Code:

P0263

Definition:

O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)

Description:

The heated oxygen sensor (HO2S) monitor tracks the rate of voltage change during the rise and fall of the heated oxygen sensor bank 1, sensor 2 (HO2S12) signal.When the rate of voltage change is less than a calibrated value,the PCM begins to modify the fuel trim attempting to increase the HO2S voltage switch rate.This DTC sets when the PCM is at the allowable limit or has exceeded an allowable length of time for fuel trim modification,without detecting an acceptable rate of voltage change.

Cause:

• Exhaust leaks
• Aftermarket accessories
• Performance modifications
• Contaminated HO2S12
• Deteriorating HO2S12
• Damaged HO2S12

Diagnosis:

Access the HO2S test results from the Generic OBD II menu to verify the DTC.

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3
• View Bulletin 4
• View Bulletin 5
• View Bulletin 6
• View Bulletin 7
• View Bulletin 8
• View Bulletin 9
• View Bulletin 10
• View Bulletin 11
• View Bulletin 12
• View Bulletin 13
• View Bulletin 14
• View Bulletin 15
• View Bulletin 16

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей