Горит ошибка P1513 BMW: что делать?

Расшифровка ошибки P1513 у BMW: Высокий уровень сигнала в цепи управления дифференцированным впускным коллектором

Марка:

BMW

Код:

P1513

Определение:

Высокий уровень сигнала в цепи управления дифференцированным впускным коллектором

Описание:

Двигатель запустился, и DME обнаружил замыкание цепи переключающего клапана на плюс во время непрерывного самотестирования.

Причина:

• негерметичный вакуумный резервуар, ослабленные или поврежденные вакуумные линии.
• Вакуумный соленоид или вакуумный привод повреждены.
• Кабель / шестерни привода IMRC заедают или кабели неправильно проложены или зажаты.
• Возвратные пружины корпуса IMRC повреждены или отсоединены.
• L

From english:

Decoding the error P1513 from BMW: Differentiated Intake Manifold Control Circuit Signal High

Make:

BMW

Code:

P1513

Definition:

Differentiated Intake Manifold Control Circuit Signal High

Description:

Engine started,and the DME detected the changeover valve circuit was shorting to positive during the continuous self test.

Cause:

• Leaky vacuum reservoir,vacuum lines loose or damaged
• Vacuum solenoid or vacuum actuator is damaged
• IMRC actuator cable/gears are seized,or the cables are improperly routed or seized
• IMRC housing return springs are damaged or disconnected
• L

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей