Горит ошибка P0353 BMW: что делать?

Расшифровка ошибки P0353 у BMW: Неисправность первичной / вторичной цепи блока катушек зажигания C

Марка:

BMW

Код:

P0353

Определение:

Неисправность первичной / вторичной цепи блока катушек зажигания C

Описание:

Двигатель запущен, напряжение аккумуляторной батареи должно быть от 9 до 17 вольт. DME не получил никаких действительных импульсов от модуля зажигания для первичной цепи блока катушек зажигания C. Подача напряжения и заземление должны быть подключены для свечей зажигания системы зажигания и

Причина:

• Неисправность датчика частоты вращения коленчатого вала (RPM)
• Неисправность датчика положения распределительного вала (CMP)
• Реле источника питания закорочено на разрыв цепи
• Возникла неисправность в подаче напряжения.
• Блок катушек зажигания поврежден или вышел из строя
• Топливо I цилиндров 1–4

From english:

Decoding the error P0353 from BMW: Ignition Coilpack C Primary/Secondary Circuit Malfunction

Make:

BMW

Code:

P0353

Definition:

Ignition Coilpack C Primary/Secondary Circuit Malfunction

Description:

Engine started,battery voltage must be between 9 and 17 volts.The DME did not receive any valid pulses from the ignition module for the Ignition Coilpack C primary circuit.Voltage supplied and ground must be connected for ignition system spark plugs an

Cause:

• Engine speed (RPM) sensor has failed
• Camshaft Position (CMP) sensor has failed
• Power Supply Relay is shorted to an open circuit
• There is a malfunction in voltage supply
• Ignition coilpack is damaged or it has failed
• Cylinder 1 to 4 Fuel I

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей