Горит ошибка P0370 BMW: что делать?

Расшифровка ошибки P0370 у BMW: Высокий уровень опорного сигнала датчика положения коленчатого вала

Марка:

BMW

Код:

P0370

Определение:

Высокий уровень опорного сигнала датчика положения коленчатого вала

Описание:

Двигатель запущен, напряжение аккумуляторной батареи должно быть не менее 11,5 В, все электрические компоненты должны быть выключены, стояночный тормоз должен быть включен (для выключения дневного света), селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении парковки, а заземление между двигателем и ч

Причина:

• Цепь датчика CMP разомкнута или замкнута на массу.
• Цепь датчика CMP замкнута на питание.
• Цепь заземления (возврат) датчика CMP разомкнута
• Неправильная установка датчика CMP (тип эффекта Холла)
• Датчик CMP поврежден или экран датчика CMP поврежден

From english:

Decoding the error P0370 from BMW: Crankshaft Position Sensor Timing Reference High

Make:

BMW

Code:

P0370

Definition:

Crankshaft Position Sensor Timing Reference High

Description:

Engine started,battery voltage must be at least 11.5v,all electrical components must be off,parking brake must be engaged (to keep daytime driving lights off),automatic transmission selector must be in park and the ground between the engine and the ch

Cause:

• CMP sensor circuit is open or shorted to ground
• CMP sensor circuit is shorted to power
• CMP sensor ground (return) circuit is open
• CMP sensor installation incorrect (Hall-effect type)
• CMP sensor is damaged or CMP sensor shielding damaged

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей