Горит ошибка P2096 Audi: что делать?

Расшифровка ошибки P2096 у Audi: Слишком бедная топливная система после катализатора, банк 1

Марка:

Audi

Код:

P2096

Определение:

Слишком бедная топливная система после катализатора, банк 1

Описание:

Смоделированная температура выхлопных газов, 300–900 ° C Массовый расход выхлопных газов, 7,5–140 кг / ч Лямбда-регулирование, Лямбда-регулирование с замкнутым контуром, Не при минимальном или максимальном пределе 2-е лямбда-регулирование, Замкнутый контур O2S спереди, Готов, Нет неисправности O2S сзади, Готов, Нет неисправности Нагреватель O2S спереди, Активный обогреватель O2S сзади, Активное отключение подачи топлива, Не активен Подогрев катализатора, Не активен SAI, Не активен

Причина:

• Предохранители датчика HO2S
• Коррозия клемм датчика HO2S
• Обрыв между датчиком HO2S и реле источника питания
• Обрыв или короткое замыкание? между HO2S и ECM
• Неисправный HO2S
• Неисправный ECM

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3
• Просмотреть бюллетень 4
• Просмотреть бюллетень 5
• Просмотреть бюллетень 6
• Просмотреть бюллетень 7
• Просмотреть бюллетень 8
• Просмотреть бюллетень 9
• Просмотреть бюллетень 10
• Просмотреть бюллетень 11
• Просмотреть бюллетень 12
• Просмотреть бюллетень 13
• Просмотреть бюллетень 14
• Просмотреть бюллетень 15
• Просмотреть бюллетень 16
• Просмотреть бюллетень 17
• Просмотреть бюллетень 18
• Просмотреть бюллетень 19
• Просмотреть бюллетень 20
• Просмотреть бюллетень 21
• Просмотреть бюллетень 22
• Просмотреть бюллетень 23
• Просмотреть бюллетень 24
• Просмотреть бюллетень 25
• Просмотреть бюллетень 26
• Просмотреть бюллетень 27
• Просмотреть бюллетень 28
• Просмотреть бюллетень 29
• Просмотреть бюллетень 30
• Просмотреть бюллетень 31
• Просмотреть бюллетень 32

From english:

Decoding the error P2096 from Audi: Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1

Make:

Audi

Code:

P2096

Definition:

Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1

Description:

Modeled exhaust temp,300–900 °CExhaust mass flow,7.5–140 kg/hLambda control,Closed loopLambda control,Not at min or max limit2nd lambda control,Closed loopO2S front,Ready,No faultO2S rear,Ready,No faultO2S heater front,ActiveO2S heater rear,ActiveFuel cut off,Not activeCatalyst heating,Not activeSAI,Not active

Cause:

• HO2S Fuses
• HO2S terminal corrosion
• Open between HO2S and Power supply relay
• Open or Short? between HO2S and ECM
• Faulty HO2S
• Faulty ECM

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3
• View Bulletin 4
• View Bulletin 5
• View Bulletin 6
• View Bulletin 7
• View Bulletin 8
• View Bulletin 9
• View Bulletin 10
• View Bulletin 11
• View Bulletin 12
• View Bulletin 13
• View Bulletin 14
• View Bulletin 15
• View Bulletin 16
• View Bulletin 17
• View Bulletin 18
• View Bulletin 19
• View Bulletin 20
• View Bulletin 21
• View Bulletin 22
• View Bulletin 23
• View Bulletin 24
• View Bulletin 25
• View Bulletin 26
• View Bulletin 27
• View Bulletin 28
• View Bulletin 29
• View Bulletin 30
• View Bulletin 31
• View Bulletin 32

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей