Расшифровка ошибки C2002-64 у Alfa Romeo: Статус_Ccan5. Перемещение (от модуля управления кузовом) - нарушение достоверности сигнала
Марка:
Альфа-Ромео
Код:
C2002-64
Определение:
Статус_Ccan5. Перемещение (от модуля управления кузовом) - нарушение достоверности сигнала
Описание:
Автомобили, оснащенные функцией обнаружения слепых зон, имеют независимый радарный датчик / датчик слепых зон, установленный в облицовке заднего бампера с обеих сторон. Левый датчик слепого пятна (LBSS) и правый датчик слепого пятна (RBSS) обмениваются данными напрямую по шине CAN-IHS и управляют индикаторами в их перспективном зеркале бокового обзора. Система постоянно контролирует слепые зоны сзади с обеих сторон автомобиля, когда включена передняя передача и скорость превышает примерно 10 км / ч (6 миль в час). Система обнаружения слепых зон переключается в режим ожидания, если выбрано положение «Парковка».
Причина:
- МОЖЕТ ЛИ ШИНА IHS МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КРЮЧКОМ И ДАТЧИКОМ ЛЕВОГО МЕРТВОГО ЗНАКА
- ПОДКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БУКСИРНЫМ КРЮЧКОМ
- ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАТЧИКА ЛЕВОГО МЕРТВОГО ЗНАКА
- БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БУКСИРНЫМ КРЮКОМ
- ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЛЕВОГО МЕРТВОГО ЗНАКА
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БУКСИРНЫМ КРЮЧКОМ
- ДАТЧИК ЛЕВОГО ДАТЧИКА МЕРПЫХ ЗОНЫ
- CAN IHS BUS BETWEEN TOW HOOK CONTROL MODULE AND LEFT BLIND SPOT SENSOR
- TOW HOOK CONTROL MODULE CONNECTIONS
- LEFT BLIND SPOT SENSOR CONNECTIONS
- TOW HOOK CONTROL MODULE POWER SUPPLY
- LEFT BLIND SPOT SENSOR POWER SUPPLY
- TOW HOOK CONTROL MODULE
- LEFT BLIND SPOT SENSOR
Тип ошибки:
Ошибка достоверности сигнала
Этот подтип используется для сбоев, когда модуль управления обнаруживает один входной параметр для достоверности.
From english:
Decoding the error C2002-64 from Alfa Romeo: Status_Ccan5. Shiftleverposition (From Body Control Module) - Signal Plausibility Failure
Make:
Alfa-Romeo
Code:
C2002-64
Definition:
Status_Ccan5. Shiftleverposition (From Body Control Module) - Signal Plausibility Failure
Description:
Vehicles equipped with the blind spot detection feature have an independent radar sensor/blind spot sensor mounted in the rear bumper fascia on both sides. The Left Blind Spot Sensor (LBSS) and Right Blind Spot Sensor (RBSS) communicate directly on the CAN-IHS bus, and control indicators in their perspective side view mirror. The system continuously monitors the rear blind spots on both sides of the vehicle when any forward gear is engaged and the speed is higher than approximately 10 km/h (6 mph). The blind spot detection system switches into standby mode if the Park position is selected.
Cause:
Failure Type:
Signal Plausibility Failure
This sub type is used for failures where the control module detects a single input parameter for plausibility.
Оставить комментарий: