Горит ошибка P1410 Subaru: что делать?

Расшифровка ошибки P1410 у Subaru: Неисправность цепи датчика перепада давления в коллекторе

Марка:

Subaru

Код:

P1410

Определение:

Неисправность цепи датчика перепада давления в коллекторе

Описание:

Двигатель запущен, датчик ECT больше 65,4 F при запуске, двигатель работает с небольшой нагрузкой на двигатель в замкнутом контуре, и PCM обнаружил, что датчик MDP был больше 4,5 В; или он обнаружил, что сигнал датчика MDP был меньше 0,2 В во время теста CCM.

Причина:

• Сигнальная цепь датчика MDP разомкнута или замкнута на массу.
• Сигнальная цепь датчика MDP замкнута на VREF или питание системы.
• Датчик MDP поврежден или имеет сбой
• сбой PCM

From english:

Decoding the error P1410 from Subaru: Manifold Differential Pressure Sensor Circuit Malfunction

Make:

Subaru

Code:

P1410

Definition:

Manifold Differential Pressure Sensor Circuit Malfunction

Description:

Engine started,ECT sensor more than 65.4 F at startup,engine running at light engine load in closed loop,and the PCM detected the MDP sensor was more than 4.5v;or it detected the MDP sensor signal was less than 0.2v during the CCM test.

Cause:

• MDP sensor signal circuit is open or shorted to ground
• MDP sensor signal circuit is shorted to VREF or system power
• MDP sensor is damaged or has failed
• PCM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей