Горит ошибка P16F7 Saturn: что делать?

Расшифровка ошибки P16F7 у Saturn: Задний датчик соотношения воздух / топливо (A / F) (банк 1, датчик 1), высокое напряжение в цепи VCENT

Марка:

Сатурн

Код:

P16F7

Определение:

Задний датчик соотношения воздух / топливо (A / F) (банк 1, датчик 1), высокое напряжение в цепи VCENT

Описание:

При работающем двигателе напряжение на клеммах VSB1 постоянно колеблется от значения выше 4,8 В до значения ниже 3,4 В, по крайней мере, в 150 раз. Время выполнения является непрерывным, и коды DTC P0135, P2195, P2237, P2238, P2245, P2251, P2252, P2627, P2628 не активны. ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки.

Причина:

• Плохие соединения или плохо закрепленные клеммы на датчике A / F (датчик 1) и PCM
• «Обрыв» цепи между PCM и датчиком A / F (датчик 1 )
• Неисправный датчик A / F (Датчик 1)
• Необходимо обновить PCM до последней версии программного обеспечения.
• Неисправный PCM

From english:

Decoding the error P16F7 from Saturn: Rear Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (Bank 1, Sensor 1) VCENT Circuit High Voltage

Make:

Saturn

Code:

P16F7

Definition:

Rear Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (Bank 1, Sensor 1) VCENT Circuit High Voltage

Description:

With engine running the VSB1 terminal voltage repeatedly fluctuates from a value above 4.8 volts to a value below 3.4 volts,at least 150 times.The execution time is continuous and DTCs P0135, P2195, P2237, P2238, P2245, P2251, P2252, P2627, P2628 are not active.NOTE: Before you troubleshoot,record all freeze data and any on-board snapshot.

Cause:

• Poor connections or loose terminals at the A/F sensor (Sensor 1) and the PCM
• "Open" circuit between the PCM and the A/F sensor (Sensor 1)
• Faulty A/F sensor (Sensor 1)
• PCM needs to be updated with the latest software
• Faulty PCM

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей