Горит ошибка P013F Pontiac: что делать?

Расшифровка ошибки P013F у Pontiac: Неисправность системы вентиляции системы EVAP

Марка:

Понтиак

Код:

P013F

Определение:

Неисправность системы вентиляции системы EVAP

Описание:

Код неисправности DTC P0443 не установлен, сигнал датчика ECT от 14-90ºF и сигнал датчика IAT выше 14ºF при запуске, частота вращения двигателя при 1000-3000 об / мин, вход VSS от 25-63 миль в час, расчетная нагрузка при 9-70%, TP угол от 3 до 44%, затем при закрытом CDCV и повторном открытии PCM обнаружил, что изменение давления в топливном баке было слишком небольшим.

Причина:

• Отсечной клапан слива канистры (CDCV) поврежден, заедает или вышел из строя.
• Клапан регулировки давления в баллоне (TPCV) поврежден или вышел из строя.
• Канистра с древесным углем загружен топливом или влагой.
• Воздушный фильтр сильно засорен, или 2-ходовой обратный клапан засорен.
• Сигнальная цепь датчика FTP разомкнута, замкнута на массу или на питание
• Цепь питания датчика FTP разомкнута или замкнута на массу.
• Датчик FTP поврежден или вышел из строя
• Датчик BARO, ECT, IAT, MAF, VSS или TP не работает- of-Calibration
• Датчик уровня топлива в баке поврежден или не откалиброван.
• Трубопровод (-ы) топливных паров перегнут или заблокирован между клапаном CDVC и впускным коллектором или между TPCV и канистра

From english:

Decoding the error P013F from Pontiac: EVAP System Vent Control Malfunction

Make:

Pontiac

Code:

P013F

Definition:

EVAP System Vent Control Malfunction

Description:

DTC P0443 not set,ECT sensor signal from 14-90ºF and IAT sensor signal more than 14ºF at startup,engine speed at 1000-3000 rpm,VSS input from 25-63 mph,calculated load at 9-70%,TP angle from 3-44%,then with the CDCV closed and then reopened,the PCM detected the change in fuel tank pressure was too small.

Cause:

• Canister drain cut valve (CDCV) is damaged,sticking or failed
• Tank pressure control valve (TPCV) is damaged or has failed
• Charcoal canister is loaded with fuel or moisture
• Air filter is severely restricted,or 2-way check valve is clogged
• FTP sensor signal circuit is open,shorted to ground or to power
• FTP sensor power circuit is open or shorted to ground
• FTP sensor is damaged or has failed
• BARO,ECT,IAT,MAF,VSS or TP sensor is out-of-calibration
• Fuel tank level sensor is damaged or out-of-calibration
• Fuel vapor line(s) kinked or blocked between the CDVC valve and intake manifold,or between the TPCV and the canister

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей