Расшифровка ошибки P0A2C-247 у Nissan: Очень малая утечка в системе контроля за выбросами паров (проверка на отрицательное давление) (включая гибридные модели)
Марка:
Nissan
Код:
P0A2C 247
Определение:
Очень малая утечка в системе контроля за выбросами паров (проверка на отрицательное давление) (включая гибридные модели)
Описание:
ГИБРИДНЫЕ МОДЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В гибридных системах используются аккумуляторные батареи очень высокого напряжения. Перед началом любых сервисных работ, связанных с аккумуляторной системой, выключите зажигание, а затем выньте сервисный штекер из кармана в багажнике. После извлечения сервисной вилки подождите 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов и клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ECM определяет утечку, которая соответствует очень небольшой утечке, будет обнаружена очень небольшая утечка P0456. ПРИМЕЧАНИЕ. Если ECM определяет утечку, эквивалентную небольшой утечке, будет обнаружена небольшая утечка системы EVAP P0442. ПРИМЕЧАНИЕ. Если контроллер ЭСУД считает, что утечек нет, диагностика будет удовлетворительной. Если DTC P0456 отображается вместе с DTC P0442, сначала выполните диагностику неисправности для DTC P0456. Эта диагностика обнаруживает очень небольшую утечку в линии EVAP между топливным баком и электромагнитным клапаном управления объемом продувки адсорбера EVAP, используя вакуум во впускном коллекторе таким же образом, как и обычная диагностика малых утечек EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ECM определяет утечку, которая соответствует очень небольшой утечке, будет обнаружена очень небольшая утечка P0456. Если ЕСМ определяет утечку, эквивалентную небольшой утечке, будет обнаружена небольшая утечка системы EVAP P0442. Если ECM решит, что утечки нет, диагностика будет правильной. Система EVAP имеет очень небольшую утечку. Система EVAP не работает должным образом.
Причина:
- Неправильный вакуумный предохранительный клапан топливного бака.
- Используется неправильная крышка топливного бака
- Крышка топливного бака остается открытой или не закрывается.
- Посторонний предмет застрял в крышке заливной горловины.
- Между впускным коллектором и электромагнитным клапаном управления объемом продувки адсорбера СУПБ обнаружена утечка.
- Посторонний предмет застрял в управляющем клапане вентиляции адсорбера СУПБ
- Утечки из канистры или топливного бака системы EVAP.
- Утечки в линии продувки EVAP (труба и резиновая трубка).
- Изогнута резиновая трубка линии продувки EVAP.
- Ослаблено или отсоединено резиновая трубка.
- Клапан вентиляции адсорбера СУПБ и контур.
- Электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера СУПБ и контур.
- Датчик температуры топливного бака. < li>Сливной фильтр.
- Уплотнительное кольцо вентиляционного клапана адсорбера EVAP отсутствует или повреждено.
- Контейнер EVAP пропитан водой.
- Датчик давления системы управления EVAP< / li>
- Заправка клапана отсечки паров EVAP.
- Утечки в системе ORVR.
- Уровень топлива se nsor и контур.
- Посторонний предмет попал в электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера EVAP.
From english:
Decoding the error P0A2C-247 from Nissan: Evaporative Emission Control System Very Small Leak (Negative Pressure Check) (Includes Hybrid Models)
Make:
Nissan
Code:
P0A2C 247
Definition:
Evaporative Emission Control System Very Small Leak (Negative Pressure Check) (Includes Hybrid Models)
Description:
HYBRID MODELS CAUTION: Hybrid systems use very high-voltage battery systems.Before starting any service work involving the battery system,turn the ignition switch OFF and then remove the service plug from pocket in the trunk.After removing the service plug,wait 10 minutes before touching any of the high-voltage connectors and terminals.NOTE: If ECM judges a leak which corresponds to a very small leak,the very small leak P0456 will be detected.NOTE: If ECM judges a leak equivalent to a small leak,EVAP small leak P0442 will be detected.NOTE: If ECM judges there are no leaks,the diagnosis will be OK. If DTC P0456 is displayed with DTC P0442, first perform the trouble diagnosis for DTC P0456.This diagnosis detects very small leakage in the EVAP line between fuel tank and EVAP canister purge volume control solenoid valve,using the intake manifold vacuum in the same way as conventional EVAP small leakage diagnosis.NOTE: If ECM judges a leakage which corresponds to a very small leakage,the very small leakage P0456 will be detected. If ECM judges a leakage equivalent to a small leakage,EVAP small leakage P0442 will be detected. If ECM judges that there are no leakage,the diagnosis will be OK. EVAP system has a very small leak. EVAP system does not operate properly.
Cause:
- Incorrect fuel tank vacuum relief valve
- Incorrect fuel filler cap used
- Fuel filler cap remains open or fails to close.
- Foreign matter caught in fuel filler cap
- Leak is in line between intake manifold and EVAP canister purge volume control solenoid valve.
- Foreign matter caught in EVAP canister vent control valve
- EVAP canister or fuel tank leaks
- EVAP purge line (pipe and rubber tube) leaks
- EVAP purge line rubber tube bent
- Loose or disconnected rubber tube
- EVAP canister vent control valve and the circuit
- EVAP canister purge volume control solenoid valve and the circuit
- Fuel tank temperature sensor
- Drain filter
- O-ring of EVAP canister vent control valve is missing or damaged
- EVAP canister is saturated with water
- EVAP control system pressure sensor
- Refueling EVAP vapor cut valve
- ORVR system leaks
- Fuel level sensor and the circuit
- Foreign matter caught in EVAP canister purge volume control solenoid valve
Оставить комментарий: