Расшифровка ошибки B1470 у Mitsubishi: Цепь датчика положения коленчатого вала "A"
Марка:
Мицубиси
Код:
B1470
Определение:
Цепь датчика положения коленчатого вала "A"
Описание:
Монитор запускается всякий раз, когда отсутствуют следующие коды неисправности: Нет Проверка диапазона датчика CKP / Обоснованность: Время после выключения стартера в положение ВКЛ: 3 секунды или более Напряжение аккумуляторной батареи: 7 В или более Минимальное напряжение аккумуляторной батареи при включенном стартере: менее 11 В Число импульса сигнала датчика VVT: 6 раз выход из строя цепи датчика положения распределительного вала (P0340, P0342, P0343): Не обнаружен Датчик CKP Проверить импульсный вход (Случай 1): Частота вращения двигателя: 600 об / мин или меньше Стартер: ВЫКЛ Время после включения стартера в выключенное состояние: 3 секунды или более Датчик CKP Проверка импульсного входа (Случай 2): Стартер: ВКЛ Минимальное напряжение батареи, стартер ВКЛ: Ниже 11 В
Причина:
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика CKP
- Датчик CKP
- Пластина датчика CKP
- ECM
- Open or short in CKP sensor circuit
- CKP sensor
- CKP sensor plate
- ECM
From english:
Decoding the error B1470 from Mitsubishi: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit
Make:
Mitsubishi
Code:
B1470
Definition:
Crankshaft Position Sensor "A" Circuit
Description:
Monitor runs whenever following DTCs are not present: None CKP Sensor Range Check/Rationality: Time after starter OFF to ON: 3 seconds or more Battery voltage: 7 V or more Minimum battery voltage while starter ON: Less than 11 V Number of VVT sensor signal pulse: 6 times Camshaft position sensor circuit fail (P0340,P0342,P0343): Not detected CKP Sensor Verify Pulse Input (Case 1): Engine speed: 600 rpm or less Starter: OFF Time after starter ON to OFF: 3 seconds or more CKP Sensor Verify Pulse Input (Case 2): Starter: ON Minimum battery voltage starter ON: Below 11 V
Оставить комментарий: