Горит ошибка P1103 Mazda: что делать?

Расшифровка ошибки P1103 у Mazda: Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 1)

Марка:

Mazda

Код:

P1103

Определение:

Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 1)

Описание:

Контроллер ЭСУД обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепях нагревателя датчика кислорода (HO2S) при подаче команды на включение нагревателя. Условие существует дольше 4 секунд или в сумме 30 секунд.

Причина:

• Цепь зажигания датчика HO2S на замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление.
• Драйвер цепи управления низкого уровня датчика HO2S замкнут на массу.
• Датчик HO2S поврежден или это не удалось
• ECM не удалось

From english:

Decoding the error P1103 from Mazda: HO2S Heater Control Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)

Make:

Mazda

Code:

P1103

Definition:

HO2S Heater Control Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)

Description:

The ECM detects a short to voltage in the heater circuits of the HO2S when the heater is commanded ON.The condition exists for greater than 4 seconds or a cumulative of 30 seconds.

Cause:

• HO2S ignition circuit for a short to ground or an open/high resistance
• HO2S low control circuit driver is shorted to ground
• HO2S is damaged or it has failed
• ECM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей